CK2,3 MOTEUR-6.6L V8 DIESEL CULASSE (LBZ/6.6D,LLY/6.6-2)
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | HEAD, CYL(MCHG)(INCLS 4, 8, 102, 103)K | K | - | ||
| 001 | CULASSE, (USIN)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 02 | 98025702 | - |
| 001 | CULASSE, (USIN)CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 02 | 98025702 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(SURALÉSÉ)(NE PAS UTILISER LES COUPLES DU MANUEL DE RÉPARATION/LES NOUVEAUX COUPLES PRESCRITS SERONT INCLUS) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98040130 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(SURALÉSÉ)(NE PAS UTILISER LES COUPLES DU MANUEL DE RÉPARATION/LES NOUVEAUX COUPLES PRESCRITS SERONT INCLUS) - LHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 01 | 98040130 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045058 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 01 | 98045058 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 01 | 98045058 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - LHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045058 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045059 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045059 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - LHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045059 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 05+/- 0. 050 MM (CATEGORIE C) - LHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045060 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 05+/- 0. 050 MM (CATEGORIE C) - LHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045060 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(SURALÉSÉ)(NE PAS UTILISER LES COUPLES DU MANUEL DE RÉPARATION/LES NOUVEAUX COUPLES PRESCRITS SERONT INCLUS) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98040128 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(SURALÉSÉ)(NE PAS UTILISER LES COUPLES DU MANUEL DE RÉPARATION/LES NOUVEAUX COUPLES PRESCRITS SERONT INCLUS) - RHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 01 | 98040128 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045055 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045055 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 0. 95+/- 0. 050 MM (CATEGORIE A) - RHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045055 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045056 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 01 | 98045056 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 01 | 98045056 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 00+/- 0. 050 MM (CATEGORIE B) - RHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045056 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 05+/- 0. 050 MM (CATEGORIE C) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 98045057 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 05+/- 0. 050 MM (CATEGORIE C) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 01 | 98045057 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 05+/- 0. 050 MM (CATEGORIE C) - RHCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),ZF 6-VITESSE DE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE (ML6),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 01 | 98045057 | - |
| 002 | JOINT ÉTANCH, CUL(REMARQUE : SE REPORTER AUX SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE RÉVISÉ, BULLETIN D'ENTRETIEN TECHNIQUE 06-06-01-006)(LE JOINT PLAT A UNE EPAISSEUR DE 1. 05+/- 0. 050 MM (CATEGORIE C) - RHCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ),BOÎTE AUTOMATIQUE 6 VITESSES (MW7) | 01 | 98045057 | - |
| 003 | BOULON, CUL(FLASQUE M 12 X 121 MM)(SUPÉRIEUR)(LORS DU REMPLACEMENT D'UN BOULON, TOUS DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS)CK2,3(LLY) | CK2,3(LLY) | 11610681 | - | |
| 003 | BOULON, CUL(FLASQUE M 12 X 121 MM)(SUPÉRIEUR)(LORS DU REMPLACEMENT D'UN BOULON, TOUS DOIVENT ÊTRE REMPLACÉS)CK2,3(LBZ) | CK2,3(LBZ) | 11610681 | - | |
| 004 | GUIDE, SOUP (CA, US)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 32 | 97250340 | - |
| 004 | GUIDE, SOUP (CA, US)CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 32 | 97250340 | - |
| 005 | BOULON, CUL(INF)(DOUILLE HEX M8 X 90MM)CK2,3(LLY) | CK2,3(LLY) | 97355741 | - | |
| 005 | BOULON, CUL(INF)(DOUILLE HEX M8 X 90MM)CK2,3(LBZ) | CK2,3(LBZ) | 97355741 | - | |
| 007 | PASTILLE, DESSB CUL(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR DE 28MM)(0. 034) (CA, US)CK2,3(LLY) | CK2,3(LLY) | 94032652 | - | |
| 007 | PASTILLE, DESSB CUL(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR DE 28MM)(0. 034) (CA, US)CK2,3(LBZ) | CK2,3(LBZ) | 94032652 | - | |
| 008 | BOUCHON, BILLE CAN HUILE BLC MOT(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR DE 20MM)(00. 253) (CA, US)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 10 | 94033681 | - |
| 008 | BOUCHON, BILLE CAN HUILE BLC MOT(DIAMÈTRE EXTÉRIEUR DE 20MM)(00. 253) (CA, US)CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 10 | 94033681 | - |
| 008 | BOUCHON, BILLE CAN HUILE BLC MOT(M14X16. 5)(00. 206) (CA, US)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 05 | 97018606 | - |
| 009 | PASTILLE, DESSB CUL(DIAMÈTRE DE 16MM)(16MM DIAMÈTRE EXTÉRIEUR)(0. 253)CK2,3(LLY) | CK2,3(LLY) | 94029588 | - | |
| 009 | PASTILLE, DESSB CUL(DIAMÈTRE DE 16MM)(16MM DIAMÈTRE EXTÉRIEUR)(0. 253)CK2,3(LBZ) | CK2,3(LBZ) | 94029588 | - | |
| 010 | BOUGIE INCAND, (ACDelco #63G)(BOUGIE)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 08 | 97326305 | - |
| 010 | BOUGIE INCAND, (ACDelco #61G)(BOUGIE)CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 08 | 97364968 | - |
| 010 | BOUGIE INCAND, (EMPLACEMENT DE FILETS HEXAGONAL AU MILIEU DE LA BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE)(ACDelco #61G)(BOUGIE)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY),NORMES CALIFORNIENNES D'ÉMISSIONS POLLUANTES (NC8),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION (NF4),NORMES FÉDÉRALES ANTIPOLLUTION PROGRESSIVES DE CATÉGORIE 2 (NT9) | 08 | 97364968 | - |
| 012 | BRACKET, ENG LIFT RRK | K | - | ||
| 012 | BRIDE, ARR LEV MOTCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 01 | 97365035 | - |
| 012 | BRIDE, ARR LEV MOTCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 01 | 97365035 | - |
| 013 | BOLT, ENG LIFT RR BRKTK | K | - | ||
| 013 | BOULON, BR ARR LEV MOT(M10X35)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 02 | 94011014 | - |
| 016 | PIN, VLV RKR ARM SHF SUPT LOCK | K | - | ||
| 016 | CHEVILLE, REP SUPP ARB CULB SOUPCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 04 | 97726512 | - |
| 016 | PIN, VLV RKR ARM SHF LOCK | K | - | ||
| 016 | GOUPILLE DE POSITIONNEMENT, AXE DE CULBUTEURSCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 04 | 97726512 | - |
| 102 | SIÈGE, ADM SOUP(00. 669)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 08 | 97212571 | - |
| 102 | SIÈGE, ADM SOUP(00. 669)CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 08 | 97212571 | - |
| 103 | SIÈGE, SOUP ÉCH(00. 669)CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 08 | 97212572 | - |
| 103 | SIÈGE, SOUP ÉCH(00. 669)CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 08 | 97212572 | - |
| 105 | JOINT ÉTAN, HUILE TIGE SOUPCK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | CK2,3 6.6-2 DURAMAX (LLY) | 32 | 97212994 | - |
| 105 | JOINT ÉTAN, HUILE TIGE SOUPCK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | CK2,3 DURAMAX TURBO-6.6D(LBZ) | 32 | 97212994 | - |
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