G335,338,339 CADRE
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G339 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 20989654 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335(03) RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335(03) RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 22827940 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 12300 PNBV (C7N),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 10 100 LB(JFF),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 10 050 LB(9N2) | G338 12300 PNBV (C7N),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 10 100 LB(JFF),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 10 050 LB(9N2) | 01 | 22847159 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 22847160 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339(03) 12300 PNBV (C7N) | G339(03) 12300 PNBV (C7N) | 01 | 22847161 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335(03) (EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335(03) (EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 22976407 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25830680 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 4.8 (L20),6.0 (L96),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | G338 4.8 (L20),6.0 (L96),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | 01 | 25830681 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 6.6-6 DURAMAX(LMM),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 6.6-6 DURAMAX(LMM),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 01 | 25830681 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339 4.8 (L20),6.0 (L96),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | G339 4.8 (L20),6.0 (L96),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | 01 | 25830682 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339 6.6-6 DURAMAX(LMM) | G339 6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 25830682 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 4.8 (L20),6.0 (L96),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | G338 4.8 (L20),6.0 (L96),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | 01 | 25830683 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 6.6-6 DURAMAX(LMM),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 6.6-6 DURAMAX(LMM),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25830683 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSIS (CA, US)G335 6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96),RESSORT ARRIÈRE(9Q4),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | G335 6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96),RESSORT ARRIÈRE(9Q4),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | 01 | 25938096 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 (EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 (EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25972552 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),(EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),(EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25972552 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 6.6 (LGH),(EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 6.6 (LGH),(EXC RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25972552 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25972553 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 6.6 (LGH),RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 6.6 (LGH),RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25972553 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG335 RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335 RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25972553 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 01 | 25972554 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 01 | 25972554 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 6.6 (LGH),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 6.6 (LGH),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 01 | 25972554 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339 | G339 | 01 | 25972555 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | G339 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | 01 | 25972555 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG339 6.6 (LGH) | G339 6.6 (LGH) | 01 | 25972555 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25972556 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 6.6 (LGH),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 6.6 (LGH),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25972556 | - |
| 001 | CADRE, CHÂSSISG338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25972556 | - |
| 002 | BARRE, EXT LAT AV | - | |||
| 003 | TRAVERSE, ARR | - | |||
| 004 | RIVET, RENF CAD | - | |||
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG335 6.6 (LGH),4.8 (L20),6.0 (L96) | G335 6.6 (LGH),4.8 (L20),6.0 (L96) | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG335 6.6-6 DURAMAX(LMM),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | G335 6.6-6 DURAMAX(LMM),(EXC ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF) | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG335,339 | G335,339 | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG335,339(03) | G335,339(03) | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG338 10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG338 6.6 (LGH),6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96),10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 6.6 (LGH),6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96),10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 02 | 15969724 | - |
| 005 | MAIN, ARR RESS ARRG339 6.6 (LGH),6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96) | G339 6.6 (LGH),6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96) | 02 | 15969724 | - |
| 006 | BRIDE, FREIN STAT(ARRIÈRE) | - | |||
| 007 | BRIDE, RENF CADRE(SUPPORT DE CARROSSERIE #2) | - | |||
| 008 | BOULON, HFH, M10X1. 5X35, 32 FILET , 22. 3 DIAM. EXT., MÉCANIQUE , 10. 9, 7114M(TRAV SUPP BTE VIT)(AVEC 12345493) | 11515767 | - | ||
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG335 | G335 | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG335 6.6 (LGH) | G335 6.6 (LGH) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG335 6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96) | G335 6.6-6 DURAMAX(LMM),4.8 (L20),6.0 (L96) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG335(03) RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | G335(03) RESSORT ARRIÈRE(9Q4) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG338 4.8 (L20),6.0 (L96),10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 4.8 (L20),6.0 (L96),10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG338 6.6 (LGH),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 6.6 (LGH),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG338 6.6 (LGH),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 6.6 (LGH),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG338 6.6-6 DURAMAX(LMM),10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 6.6-6 DURAMAX(LMM),10000 PNBV (C7A),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),12300 PNBV (C7N),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG339 | G339 | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG339 4.8 (L20),6.0 (L96) | G339 4.8 (L20),6.0 (L96) | 01 | 25830692 | - |
| 009 | TRAVERSE, SUPP BTE VITG339 6.6 (LGH),6.6-6 DURAMAX(LMM) | G339 6.6 (LGH),6.6-6 DURAMAX(LMM) | 01 | 25830692 | - |
| 010 | BRIDE, FREIN STAT(AVANT) | - | |||
| 011 | BRIDE, RENF CADRE(SUPPORT DE CARROSSERIE #1) | - | |||
| 012 | BRIDE, BRAS SUSP SUP AV | - | |||
| 013 | SUPPORT, SUPÉRIEUR AVANT DE MONTAGE D'AMORTISSEUR | - | |||
| 014 | BRIDE, SUPP RAD | - | |||
| 015 | TRAVERSE, AV | - | |||
| 016 | PLAQUE, ANC TRAV AV | - | |||
| 017 | TRAVERSE, INF SUSP AV (CA, US)G2,3 | G2,3 | 01 | 19122464 | - |
| 018 | BOULON, TÊTE HEX. PLATE, M12X1. 75X150, 36 FILETAGE, 26. 6 DE, 10. 9, GM4345M, PAVILLON PT(TRAV SUSP AV) | 11515119 | - | ||
| 019 | ÉCROU, TÊTE HEXAGONALE À EMBASE, M12X1. 75, 14D'ÉPAISSEUR, , 25 DE DIAMÈTRE EXTÉRIEUR ., 10, PZOR(RENF TRAV SUSP AV) | 11516078 | - | ||
| 020 | BRIDE, BRAS SUSP INF AV | - | |||
| 021 | TRAVERSE, AV RÉS CARB | - | |||
| 022 | BRIDE, SUP AMOR ARR | - | |||
| 023 | RENFORT, MAIN AV RESS ARR(*KIT1) | - | |||
| K01 | NÉC BR FIX, AV RESS ARR (CA, US)G335 | G335 | 02 | 12376250 | - |
| K01 | NÉC BR FIX, AV RESS ARR (CA, US)G338 10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 02 | 12376250 | - |
| K01 | NÉC BR FIX, AV RESS ARR (CA, US)G338 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | G338 4.8 (L20),6.0 (L96),ENSEMBLE DE VENTES INTERIM SALES (CTF),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N) | 02 | 12376250 | - |
| K01 | NÉC BR FIX, AV RESS ARR (CA, US)G338 6.6 (LGH),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 6.6 (LGH),10000 PNBV (C7A),12300 PNBV (C7N),POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 02 | 12376250 | - |
| K01 | NÉC BR FIX, AV RESS ARR (CA, US)G338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | G338 POIDS NOMINAL BRUT DU VÉHICULE 14,200 LB (C7I),POIDS TECHNIQUE MAXIMAL D'UN VÉHICULE ISOLÉ 13,980 LB (C8V) | 02 | 12376250 | - |
| K01 | NÉC BR FIX, AV RESS ARR (CA, US)G339 | G339 | 02 | 12376250 | - |
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