Toit coulissant verre.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| toit coulissant verre berline
break |
berline break |
|||||
| 1 | couvercle toit couliss. verre F >> 1J-X-250 000* |
1 |
8D9 877 071 | - | ||
| (1) | couvercle toit couliss. verre F 1J-X-250 001>>* |
1 |
8D9 877 071 A | - | ||
| 2 | joint | 1 | 8E0 877 297 | - | ||
| 2 | joint | 1 | 8D9 877 297 | - | ||
| 3 | vis ronde bombee six pans int. (rondelle), autobloquante F >> 1J-X-250 000* |
6 |
8D0 877 721 B | - | ||
| (3) | vis bomb. ronde six pans int., autobloquante F 1J-X-250 001>>* |
6 |
8D0 877 721 C | - | ||
| 4 | cadre pour decoupe de toit coulissant avec garniture |
1 | 8D0 877 255 C | - | ||
| gris perle | 8D0 877 255 C X 09 | - | ||||
| beige clair | 8D0 877 255 C 5 PL | - | ||||
| 10 | cadre avec commande toit pivotant F >> 1J-X-200 000* tenir compte manuel reparation |
1 |
8L0 877 049 A | - | ||
| (10) | cadre avec commande toit pivotant F 1J-X-200 001>>* tenir compte manuel reparation berline
|
berline | 1 |
8L0 877 049 B | - | |
| (10) | cadre avec commande toit pivotant p. vehicules avec toit coulissant en verre break
|
break | 1 | 8D9 877 049 D | - | |
| (11) | vis ronde bombee six pans int. | 10 | N 905 988 04 | - | ||
| 14 | protecteur de goulotte | 2 | 8D0 877 242 | - | ||
| 13 | flexible de goulotte | 2 | 1J0 877 231 | - | ||
| (13) | flexible de goulotte | 1 | 1J6 877 233 | - | ||
| (13) | flexible de goulotte | 1 | 1J6 877 234 | - | ||
| 15 | protecteur de goulotte | 2 | 8D0 877 242 | - | ||
| - | collier flexible de goulotte |
2 | 1J0 877 244 | - | ||
| 18 | ressort de pression deflecteur de vent. |
2 | 8D9 877 695 | - | ||
| 19 | deflecteur de vent. | 1 | 8D9 877 651 A | - | ||
| (20) | cache F >> 1J-X-250 000* |
1 |
8D9 877 791 | - | ||
| noir satine | 8D9 877 791 0 1C | - | ||||
| (20) | cache F 1J-X-250 001>>* |
1 |
8D9 877 791 A | - | ||
| noir satine | 8D9 877 791 A 0 1C | - | ||||
| (21) | cache F >> 1J-X-250 000* |
1 |
8D9 877 792 | - | ||
| noir satine | 8D9 877 792 0 1C | - | ||||
| (21) | cache F 1J-X-250 001>>* |
1 |
8D9 877 792 A | - | ||
| noir satine | 8D9 877 792 A 0 1C | - | ||||
| (20) | cache | 1 | 8D9 877 793 | - | ||
| noir satine | 8D9 877 793 0 1C | - | ||||
| (21) | cache | 1 | 8D9 877 794 | - | ||
| noir satine | 8D9 877 794 0 1C | - | ||||
| (22) | cache p. entrainement electrique |
1 | 1J0 877 829 | - | ||
| beige clair | 1J0 877 829 2 PK | - | ||||
| (22) | cache p. entrainement electrique |
1 | 1J0 877 829 | - | ||
| gris perle | 1J0 877 829 2 XP | - | ||||
| (22) | cache p. entrainement electrique |
1 | 1J0 877 829 A | - | ||
| beige clair | 1J0 877 829 A 2 PK | - | ||||
| gris perle | 1J0 877 829 A 2 XP | - | ||||
| 23 | manivelle a hexagone p. entraine-cable |
1 | 895 877 849 | - | ||
| 24 | moteur de toit coulissant cf. tabl.d'ill.: |
|||||
| 25 | vis ronde bombee six pans int. | 3 | 8D9 877 721 | - |
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