№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
---|---|---|---|---|---|
siege av
|
av | ||||
- | siege complet avec dossier et appuie-tete mais sans: rembourrage p. siege rembourrage p. dossier garniture siege et dossier |
1 | 1H0 898 023 | ||
noir satine | 1H0 898 023 B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier mais sans: rembourrage p. dossier revetement appuie-tete garniture siege et dossier |
1 | 1H0 898 023 B | ||
noir satine | 1H0 898 023 B B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier et appuie-tete mais sans: garniture siege et dossier siegeconfort
|
1 | siegeconfort | 1H0 898 023 A | |
noir satine | 1H0 898 023 A B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier mais sans: rembourrage p. siege rembourrage p. dossier revetement appuie-tete garniture siege et dossier siegeconfort
siege sport |
1 | siegeconfort siege sport |
1H0 898 023 C | |
noir satine | 1H0 898 023 C B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier et appuie-tete mais sans: rembourrage p. siege rembourrage p. dossier garniture siege et dossier |
1 | 1H0 898 024 | ||
noir satine | 1H0 898 024 B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier mais sans: rembourrage p. dossier revetement appuie-tete garniture siege et dossier |
1 | 1H0 898 024 B | ||
noir satine | 1H0 898 024 B B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier et appuie-tete mais sans: garniture siege et dossier siegeconfort
|
1 | siegeconfort | 1H0 898 024 A | |
noir satine | 1H0 898 024 A B 41 | ||||
- | siege complet avec dossier mais sans: rembourrage p. siege rembourrage p. dossier revetement appuie-tete garniture siege et dossier siegeconfort
siege sport |
1 | siegeconfort siege sport |
1H0 898 024 C | |
noir satine | 1H0 898 024 C B 41 | ||||
1 | cache p. rail de guidage |
1 | 191 881 087 A | ||
noir satine | 191 881 087 A 0 1C | ||||
(1) | cache p. rail de guidage |
1 | 191 881 088 A | ||
noir satine | 191 881 088 A 0 1C | ||||
(1) | cache p. rail de guidage F 1H-R-000 001>> |
1 |
357 881 087 | ||
noir satine | 357 881 087 0 1C | ||||
(1) | cache p. rail de guidage F 1H-R-000 001>> |
1 |
357 881 087 | ||
(1) | cache p. rail de guidage F 1H-R-000 001>> |
1 |
357 881 088 | ||
noir satine | 357 881 088 0 1C | ||||
(1) | cache p. rail de guidage F 1H-R-000 001>> |
1 |
357 881 088 | ||
2 | clip F >> 1H-P-990 000 |
X |
191 881 090 | ||
2A | bouton-ression F 1H-R-000 001>> 8,5X3,25
|
8,5X3,25 | X |
N 902 724 01 | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F >> 1H-P-880 000* utiliser selon besoin: 1H0 881 317A |
1H0 881 317A |
1 |
1H0 881 105 A | |
3 | armature de siege avec reglage en hauteur F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 317 A |
1H0 881 317 A |
1 |
3A0 881 105 B | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 317 A siegeconfort |
1H0 881 317 A |
1 |
siegeconfort |
3A0 881 105 C |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison F >> 1H-P-880 000* siegeconfort |
1 |
siegeconfort |
1H0 881 105 F | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F >> 1H-P-880 000* utiliser selon besoin: 1H0 881 317A 1H0 881 287 |
1H0 881 317A 1H0 881 287 |
1 1 |
1H0 881 105 E | |
3 | armature de siege avec reglage en hauteur F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 317 A |
1H0 881 317 A |
1 |
1E0 881 105 | |
3 | armature de siege avec reglage en hauteur F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 317 A |
1H0 881 317 A |
1 |
1H0 881 105 T | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 317 A siegeconfort |
1H0 881 317 A |
1 |
siegeconfort |
1H0 881 105 AA |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F >> 1H-P-880 000* siegeconfort |
1 |
siegeconfort |
1H0 881 106 F | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 318 A siegeconfort |
1H0 881 318 A |
1 |
siegeconfort |
3A0 881 106 C |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F >> 1H-P-880 000* |
1 |
1H0 881 106 E | ||
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 318 A |
1H0 881 318 A |
1 |
3A0 881 106 B | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 318 A |
1H0 881 318 A |
1 |
1E0 881 106 | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 318 A |
1H0 881 318 A |
1 |
1H0 881 106 N | |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 318 A siegeconfort |
1H0 881 318 A |
1 |
siegeconfort |
1H0 881 106 AA |
(3) | armature de siege avec reglage en hauteur et d'inclinaison F 1H-P-880 001>>* utiliser en meme temps: 1H0 881 318 A siegeconfort |
1H0 881 318 A |
1 |
siegeconfort |
1H0 881 106 Q |
3A | cable bowden p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
2 | 1H0 881 341 | ||
3B | ressort de traction p. reglage en hauteur |
1 | 1H0 882 903 | ||
3C | ressort de traction p. reglage d'inclinaison |
1 | 1H0 882 901 | ||
4 | vis cylindrique M6X10
|
M6X10 | 1 | N 014 750 3 | |
4 | vis a tete cylindrique avec six pans internes M6X10
|
M6X10 | 1 | N 014 750 6 | |
5 | rondelle grower 6
|
6 | 2 | N 012 006 4 | |
6 | ecrou borgne M6RI
|
M6RI | 1 | N 011 121 2 | |
6 | ecrou borgne M6
|
M6 | 1 | N 011 121 4 | |
6A | ressort de crantage F 1H-P-000 001>> |
X |
1H0 881 287 | ||
(6B) | clip | 2 | 357 881 279 A | ||
6B | clip | 2 | 357 881 280 A | ||
7 | butee caoutchouc | 1 | 357 881 195 | ||
10 | ressort de traction | 2 | 321 881 177 | ||
(10) | ressort de traction | 2 | 321 881 178 | ||
11 | plaque de butee p. vehicules avec automatisme de retenue |
2 | 161 881 200 | ||
12 | coulisseau | 2 | 435 881 203 A | ||
13 | coulisseau | 4 | 171 881 213 B | ||
platine | 171 881 213 B 2 VK | ||||
14 | coulisseau | 2 | 191 881 213 | ||
couleurs nature | 191 881 213 9 09 | ||||
15 | coussinet | 2 | 893 881 167 | ||
16 | pivot de crantage | 2 | 171 881 229 B | ||
(17) | levier p.regl. longi. du siege p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 231 | ||
17 | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 357 881 231 A | ||
(17) | levier p.regl. longi. du siege p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 232 | ||
(17) | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 357 881 232 A | ||
17A | poignee | 1 | 171 881 253 | ||
noir soft -89,99
HIGHLINE
|
-89,99 | HIGHLINE | 171 881 253 C 82 | ||
noir satine | 171 881 253 0 1C | ||||
18 | collier | 2 | 321 881 240 | ||
19 | vis a tole tete bombee 3,5X13
|
3,5X13 | 7 | N 013 958 19 | |
19 | vis a tole tete bombee ST3,5X13-C
|
ST3,5X13-C | 7 | N 013 958 7 | |
22 | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | 1H0 881 253 | ||
bleu mauritius | 1H0 881 253 H 21 | ||||
castor | 1H0 881 253 T 21 | ||||
noir soft -89,99
HIGHLINE
|
-89,99 | HIGHLINE | 1H0 881 253 C 82 | ||
22 | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | 1H0 881 253 | ||
noir satine | 1H0 881 253 0 1C | ||||
(22) | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | 1H0 881 254 | ||
bleu mauritius | 1H0 881 254 H 21 | ||||
castor | 1H0 881 254 T 21 | ||||
noir soft -89,99
HIGHLINE
|
-89,99 | HIGHLINE | 1H0 881 254 C 82 | ||
(22) | poign.p.regl. siege en hauteur | 1 | 1H0 881 254 | ||
noir satine | 1H0 881 254 0 1C | ||||
23 | poignee p. reglage du bord av du siege |
1 | 1H0 881 253 A | ||
castor | 1H0 881 253 A T 21 | ||||
bleu mauritius | 1H0 881 253 A H 21 | ||||
23 | poignee p. reglage du bord av du siege |
1 | 1H0 881 253 A | ||
noir satine | 1H0 881 253 A 0 1C | ||||
(23) | poignee p. reglage du bord av du siege |
1 | 1H0 881 254 A | ||
bleu mauritius | 1H0 881 254 A H 21 | ||||
castor | 1H0 881 254 A T 21 | ||||
(23) | poignee p. reglage du bord av du siege |
1 | 1H0 881 254 A | ||
noir satine | 1H0 881 254 A 0 1C | ||||
24 | capuchon | 2 | 1H0 881 680 | ||
noir satine | 1H0 881 680 B 41 | ||||
25 | vis tete bombee M5X18
|
M5X18 | X | N 014 132 4 | |
26 | ressort de traction | 2 | 113 881 275 C | ||
27 | palier F >> 1H-P-990 000 |
2 |
357 881 299 | ||
(27) | palier F 1H-R-000 001>> |
2 |
357 881 299 A | ||
29 | vis tete bombee M6X14
|
M6X14 | 2 | N 903 240 01 | |
29 | vis ronde bombee six pans int. M6X18
|
M6X18 | 2 | N 906 476 01 | |
32 | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 315 | ||
(32) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 316 | ||
33 | habillage du bati de sieges | 1 | 1H0 881 317 | ||
noir | 1H0 881 317 0 1C | ||||
castor | 1H0 881 317 T 21 | ||||
33 | habillage du bati de sieges | 1 | 1H0 881 317 | ||
bleu mauritius | 1H0 881 317 H 21 | ||||
(33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 317 A | ||
castor | 1H0 881 317 A T 21 | ||||
noir | 1H0 881 317 A 0 1C | ||||
noir soft -89,99
HIGHLINE
|
-89,99 | HIGHLINE | 1H0 881 317 A C 82 | ||
(33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 317 A | ||
bleu mauritius | 1H0 881 317 A H 21 | ||||
(33) | habillage du bati de sieges | 1 | 1H0 881 318 | ||
noir | 1H0 881 318 0 1C | ||||
bleu mauritius | 1H0 881 318 H 21 | ||||
castor | 1H0 881 318 T 21 | ||||
(33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 318 A | ||
noir | 1H0 881 318 A 0 1C | ||||
castor | 1H0 881 318 A T 21 | ||||
noir soft -89,99
HIGHLINE
|
-89,99 | HIGHLINE | 1H0 881 318 A C 82 | ||
(33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 1H0 881 318 A | ||
bleu mauritius | 1H0 881 318 A H 21 | ||||
34 | vis a tole tete bombee 4,8X25
|
4,8X25 | 2 | N 013 972 9 | |
34 | vis a tole tete bombee ST4,8X25-C
|
ST4,8X25-C | 2 | N 013 972 1 | |
35 | agrafe | 2 | 1H0 881 247 | ||
37 | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 191 881 347 | ||
noir satine | 191 881 347 0 1C | ||||
(37) | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 191 881 348 | ||
noir satine | 191 881 348 0 1C | ||||
(37) | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 3A0 881 347 | ||
noir satine | 3A0 881 347 0 1C | ||||
(37) | capuchon p. glissiere guidage | 1 | 3A0 881 348 | ||
noir satine | 3A0 881 348 0 1C | ||||
38 | rembourrage p. siege
PR-Q1A,Q2B
|
2 | PR-Q1A,Q2B | 1H0 881 375 E | |
(38) | rembourrage p. siege
PR-Q1X
|
2 | PR-Q1X | 1H0 881 375 F | |
38 | rembourrage p. siege
PR-Q1A,Q2B
|
2 | PR-Q1A,Q2B | 1H0 881 375 K | |
(38) | rembourrage p. siege
PR-Q1X
|
2 | PR-Q1X | 1H0 881 375 M | |
39 | garniture de siege (tissu)
CL
|
2 | CL | 1H0 881 405 | |
noir -RB
|
-RB | 1H0 881 405 B JT | |||
castor -RC
|
-RC | 1H0 881 405 B JU | |||
bleu mauritius -RD
|
-RD | 1H0 881 405 B RF | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GL
|
2 | GL | 1H0 881 405 B | |
noir -CC
|
-CC | 1H0 881 405 B B JV | |||
castor -CE
|
-CE | 1H0 881 405 B B JZ | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GL
|
2 | GL | 1H0 881 405 AM | |
castor -CE
|
-CE | 1H0 881 405 AMB JZ | |||
noir -CC
|
-CC | 1H0 881 405 AMD GC | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GL
|
2 | GL | 1H0 881 405 BE | |
noir -CC
|
-CC | 1H0 881 405 BED TP | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GL,CL
|
2 | GL,CL | 1H0 881 405 C | |
noir -HF
|
-HF | 1H0 881 405 C B KD | |||
bleu mauritius -HN
|
-HN | 1H0 881 405 C B KE | |||
castor -HQ
|
-HQ | 1H0 881 405 C B KG | |||
noir -HZ
|
-HZ | 1H0 881 405 C C TV | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GL
|
2 | GL | 1H0 881 405 AN | |
noir -HF
|
-HF | 1H0 881 405 AND GD | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GL
|
2 | GL | 1H0 881 405 AN | |
bleu mauritius -HN
|
-HN | 1H0 881 405 AND GE | |||
castor -HQ
GL
|
-HQ | GL | 1H0 881 405 AND GG | ||
(39) | garniture de siege (tissu)
GT
|
2 | GT | 1H0 881 405 D | |
noir -FM
|
-FM | 1H0 881 405 D B KF | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GT
|
2 | GT | 1H0 881 405 D | |
noir -FY
|
-FY | 1H0 881 405 D B XJ | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GT
|
2 | GT | 1H0 881 405 BL | |
noir -FY
|
-FY | 1H0 881 405 BLB XJ | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
version
sport+ CL,GL |
2 | version sport+ CL,GL |
1H0 881 405 G | |
noir gris/bleu/vert -KF
|
-KF | 1H0 881 405 G A UP | |||
noir gris/bleu/vert -KF
|
-KF | 1H0 881 405 G C ZZ | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GT
|
2 | GT | 1H0 881 405 BL | |
noir -FM
|
-FM | 1H0 881 405 BLB KF | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
version
sport CL,GL,BOSTON |
2 | version sport CL,GL,BOSTON |
1H0 881 405 AQ | |
noir gris/bleu/vert -KF
|
-KF | 1H0 881 405 AQD GT | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GTI,VR6
|
2 | GTI,VR6 | 1H0 881 405 E | |
noir -WT
|
-WT | 1H0 881 405 E B KN | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
GTI,VR6
|
2 | GTI,VR6 | 1H0 881 405 BG | |
noir -WT
|
-WT | 1H0 881 405 BGD RP | |||
bleu mauritius -WU
|
-WU | 1H0 881 405 BGD RQ | |||
(39) | garniture de siège (cuit)
HIGHLINE
|
2 | HIGHLINE | 1H0 881 405 BB | |
mure -89
|
-89 | 1H0 881 405 BBN 25 | |||
(39) | garniture siege (similicuir) | 2 | 1H0 881 405 F | ||
castor -QA,QF
|
-QA,QF | 1H0 881 405 F B XK | |||
noir -QB
|
-QB | 1H0 881 405 F B LZ | |||
(39) | garniture de siège (cuit) | 2 | 1H0 881 405 CJ | ||
mure -89
|
-89 | 1H0 881 405 CJN 25 | |||
(39) | garniture siege (similicuir) | 2 | 1H0 881 405 BK | ||
noir -QB
|
-QB | 1H0 881 405 BKB LZ | |||
(39) | garniture de siege (cuir/similicuir) version
sport HIGHLINE VR6 |
2 | version sport HIGHLINE VR6 |
1H0 881 405 K | |
noir -VL,99
|
-VL,99 | 1H0 881 405 K C LP | |||
(39) | garniture de siege (cuir/similicuir) HIGHLINE,
VR6:PR-Q1X |
2 | HIGHLINE, VR6:PR-Q1X |
1H0 881 405 CH | |
noir -VL,99
|
-VL,99 | 1H0 881 405 CHC LP | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
"D..":
postes all. |
1 | "D..": postes all. |
1H0 881 405 H | |
gris fonce -BA
|
-BA | 1H0 881 405 H C EN | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
"D..":
police |
1 | "D..": police |
1H0 881 405 J | |
gris fonce -BB
|
-BB | 1H0 881 405 J C ER | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
SAVOY
|
2 | SAVOY | 1H0 881 405 BA | |
noir -23
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-23 | 1H0 881 405 BAD QD | |||
noir -23
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-23 | 1H0 881 405 BAD TT | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
NEW ORLEANS
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2 | NEW ORLEANS | 1H0 881 405 AT | |
noir -17
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-17 | 1H0 881 405 ATD MW | |||
(39) | garniture de siege (tissu)
PINK FLOYD
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2 | PINK FLOYD | 1H0 881 405 BM | |
noir -20
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-20 | 1H0 881 405 BMD XM | |||
40 | clip | 4 | 171 881 449 A | ||
noir satine | 171 881 449 A 0 1C | ||||
40A | clip | X | 1H0 881 449 | ||
41 | fil metallique p. rembourrage 2,8X368
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2,8X368 | X | N 901 626 06 | |
42 | agrafe 20X1,8
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20X1,8 | 16 | N 015 261 1 | |
43 | agrafe | X | 867 885 447 |