Pompe a ailettes. p. direction..
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | support p. alternateur p. vehicules sans climatiseur F >> 5Z-6P002 625* F >> 5Z-64157 000* |
1 1 |
030 145 167 D | ||
| (2) | support p. alternateur p. vehicules avec climatiseur F >> 5Z-6P002 625* F >> 5Z-64157 000* |
1 1 |
030 145 167 G | ||
| (2) | support p. alternateur F 5Z-6P002 626>> 5Z-84096 000* F 5Z-64157 001>> 5Z-84096 000* |
1 1 |
030 145 167 G | ||
| (2) | support p. alternateur F 5Z-84096 001>>* CCNA,CCRA
PR-1N4 |
1 |
CCNA,CCRA PR-1N4 |
030 145 167 J | |
| (2) | support p. alternateur F 5Z-84096 001>>* CCNA
PR-1N0+9AB |
1 |
CCNA PR-1N0+9AB |
030 145 167 J | |
| (2) | support p. alternateur D - 12.10.2009>> PR-1N4 |
1 |
PR-1N4 |
030 145 167 K | |
| 3 | poulie courr. trapez. nervuree F >> 5Z-84096 000* PR-9AB
|
1 | PR-9AB | 030 145 269 A | |
| (3) | poulie courr. trapez. nervuree F 5Z-84096 001>>* PR-1N4
|
1 | PR-1N4 | 030 145 269 A | |
| 4 | galet-inverseur avec vis p. vehicules avec climatiseur F >> 5Z-6P002 625* F >> 5Z-64157 000* |
1 1 |
032 145 276 | ||
| (4) | galet-inverseur avec vis p. vehicules avec direction assistee F 5Z-6P002 626>>* F 5Z-64157 001>>* |
1 1 |
032 145 276 | ||
| 5 | tendeur de courroie F >> 5Z-84104 884 AQZ,BJA,BJE,
BPA,BNX |
1 |
AQZ,BJA,BJE, BPA,BNX |
030 145 299 H | |
| (5) | tendeur de courroie F 5Z-84104 884>>* BAH,BLH |
1 |
BAH,BLH |
030 145 299 H | |
| 6 | courroie multipistes p. vehicules sans climatiseur F >> 5Z-6P002 000* F >> 5Z-64120 000* 21,18X1070MM
|
21,18X1070MM | 1 1 |
030 145 933 T | |
| 6 | courroie multipistes p. vehicules sans climatiseur 21,18X1070MM
|
21,18X1070MM | 1 | 030 145 933 R | |
| (6) | courroie multipistes p. vehicules sans climatiseur F 5Z-6P002 626>> 5Z-84096 000* F 5Z-64157 001>> 5Z-84096 000* 21,18X1167MM
|
21,18X1167MM | 1 1 |
030 145 933 AJ | |
| (6) | courroie multipistes p. vehicules sans climatiseur F 5Z-6P002 626>> 5Z-84096 000* F 5Z-64157 001>> 5Z-84096 000* 21,18X1167MM
|
21,18X1167MM | 1 1 |
030 145 933 BB | |
| (6) | courroie multipistes p. vehicules avec climatiseur F >> 5Z-84096 000* F >> 5Z-84096 000* 21,18X1699MM
"BR."
|
21,18X1699MM | 1 | "BR." | 030 145 933 AQ |
| (6) | courroie multipistes p. vehicules avec climatiseur F >> 5Z-84096 000* F >> 5Z-84096 000* 21,18X1699MM
|
21,18X1699MM | 1 | 030 145 933 AC | |
| (6) | courroie multipistes F >> Z-84104 8845 21,18X759MM
|
21,18X759MM | 1 |
030 145 933 AB | |
| (6) | kit de reparation F 5Z-84104 885>> a utiliser p.: 030 145 933 AP PR-1N0+9AA,
9AZ |
030 145 933 AP |
1 |
PR-1N0+9AA, 9AZ |
030 198 955 |
| (6) | kit de reparation F 5Z-84104 885>> a utiliser p.: 030 145 933 AL PR-1N4
|
030 145 933 AL |
1 |
PR-1N4 | 030 198 955 A |
| (6) | kit de reparation F 5Z-84104 885>> a utiliser p.: 030 145 933 AN PR-1N0+9AB
|
030 145 933 AN |
1 |
PR-1N0+9AB | 030 198 955 B |
| 7 | douille F >> 5Z-6P002 625* F >> 5Z-64157 000* 8,4X18X19,5
9AZ
|
8,4X18X19,5 | 1 1 |
9AZ | 068 903 147 H |
| 8 | rondelle elastique 8X15X0,5
|
8X15X0,5 | 3 | N 012 229 3 | |
| 9 | vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) M8X12Z3
|
M8X12Z3 | 3 | N 090 286 1 | |
| (9) | vis a tete cylindrique avec six pans internes utiliser en meme temps: F >> 5Z-74036 000* M8X12
N 012 229 3 |
M8X12 N 012 229 3 |
3 |
N 014 706 7 | |
| 9 | vis a tete cylindrique avec six pans internes utiliser en meme temps: M8X12
N 012 229 3 |
M8X12 N 012 229 3 |
3 | N 014 706 8 | |
| 10 | vis 6 pans a embase M8X40
|
M8X40 | 3 | N 019 531 5 | |
| 11 | vis 6 pans a embase M10X85
|
M10X85 | 2 | N 907 124 01 | |
| 11 | vis 6 pans a embase M10X85
|
M10X85 | 2 | N 907 124 03 | |
| 12 | vis 6 pans (avec rondelle) M10X48
|
M10X48 | 2 | N 911 506 01 | |
| (13) | vis 6 pans a embase p. vehicules sans climatiseur F >> 5Z-6P002 625* F >> 5Z-64157 000* M8X40
|
M8X40 | 1 1 |
N 019 531 5 | |
| (13) | vis 6 pans p. vehicules avec climatiseur F >> 5Z-6P002 625* F >> 5Z-64157 000* M10X65X45
|
M10X65X45 | 1 1 |
N 907 169 01 | |
| (13) | vis 6 pans F 5Z-6P002 626>> 5Z-84096 000* F 5Z-64157 001>> 5Z-84096 000* M10X65X45
|
M10X65X45 | 1 1 |
N 907 169 01 |
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