Siege.
| № | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
|---|---|---|---|---|---|
| siege av
version
sport |
av | version sport |
|||
| 1 | armature de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 025 D | ||
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 026 D | ||
| (2) | cadre de siege p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 107 A | ||
| (2) | cadre de siege p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 108 A | ||
| 1 | armature de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 025 K | ||
| (1) | armature de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 026 K | ||
| (2) | cadre de siege p. vehicules avec reglage electrique des sieges utiliser selon besoin: 893 971 633 |
893 971 633 |
1 3 |
4A0 881 107 C | |
| (2) | cadre de siege p. vehicules avec reglage electrique des sieges utiliser selon besoin: 893 971 633 |
893 971 633 |
1 3 |
4A0 881 108 C | |
| - | boitier a fiche plate | X | 893 971 633 | ||
| (3) | ressort de crantage | 2 | 1H0 881 287 | ||
| (5) | vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) M8X30
|
M8X30 | N 903 559 02 | ||
| 7 | disp. reglage profondeur siege | 2 | 4A0 881 053 | ||
| (7) | disp. reglage profondeur siege p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
2 | 4A0 881 053 A | ||
| 7A | rondelle de securite | 2 | N 012 436 2 | ||
| 7B | agrafe de guidage | 4 | 4A0 881 449 C | ||
| 10 | butee caoutchouc | 1 | 893 881 195 | ||
| 11 | coulisseau | 2 | 893 881 203 | ||
| (11) | coulisseau | 2 | 893 881 203 A | ||
| 12 | butee caoutchouc | 1 | 443 881 295 | ||
| 13 | douille | 4 | 443 881 299 | ||
| noir satine | 443 881 299 0 1C | ||||
| 15 | calculateur pour reglage de siege et dossier a memoris. cf. tabl.d'ill.: 907-030 |
907-030 |
|||
| 17 | coussinet | 4 | 893 881 167 | ||
| 18 | collier | 2 | 321 881 240 | ||
| 19 | vis a tole tete bombee 3,5X13
|
3,5X13 | 7 | N 013 958 19 | |
| 19 | vis a tole tete bombee ST3,5X13-C
|
ST3,5X13-C | 7 | N 013 958 7 | |
| 20 | coulisseau | 2 | 435 881 203 A | ||
| 21 | pivot de crantage | 2 | 171 881 229 B | ||
| 22 | ressort de traction | 2 | 113 881 275 C | ||
| 23 | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 4A0 881 231 C | ||
| noir satine | 4A0 881 231 C 0 1C | ||||
| (23) | levier p.regl. longi. du siege | 1 | 4A0 881 232 C | ||
| noir satine | 4A0 881 232 C 0 1C | ||||
| 24 | ressort de traction | 2 | 321 881 178 | ||
| 25 | poignee | 1 | 893 881 253 | ||
| noir satine | 893 881 253 0 1C | ||||
| 26 | ressort de traction | 4 | 893 881 287 | ||
| 27 | cache p. rail de guidage |
1 | 4A0 881 087 | ||
| noir satine | 4A0 881 087 0 1C | ||||
| (27) | cache p. rail de guidage |
1 | 4A0 881 088 | ||
| noir satine | 4A0 881 088 0 1C | ||||
| 27 | cache p. rail de guidage |
1 | 8D0 881 087 | ||
| noir satine | 8D0 881 087 0 1C | ||||
| (27) | cache p. rail de guidage |
1 | 8D0 881 088 | ||
| noir satine | 8D0 881 088 0 1C | ||||
| 28 | vis a tete cylindrique bombee a double filetage 4,8X1
|
4,8X1 | 2 | N 904 244 01 | |
| 29 | plus disponible | 1 | |||
| 29 | cache p. rail de guidage |
1 | 4A0 881 087 B | ||
| noir satine | 4A0 881 087 B 0 1C | ||||
| (29) | cache p. rail de guidage |
1 | 4A0 881 088 B | ||
| noir satine | 4A0 881 088 B 0 1C | ||||
| 30 | vis a tole tete bombee 5,5X13
|
5,5X13 | 2 | N 013 973 4 | |
| 31 | capuchon | 2 | 4A0 864 437 A | ||
| noir satine | 4A0 864 437 A 0 1C | ||||
| 32 | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 325 D | ||
| anthracite | 4A0 881 325 D 5 WK | ||||
| (32) | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 326 D | ||
| anthracite | 4A0 881 326 D 5 WK | ||||
| 33 | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 325 E | ||
| anthracite | 4A0 881 325 E 5 WK | ||||
| (33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 326 E | ||
| anthracite | 4A0 881 326 E 5 WK | ||||
| (33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur pour vehicules avec cale-reins reglable |
1 | 4A0 881 325 F | ||
| anthracite | 4A0 881 325 F 5 WK | ||||
| (33) | habillage du bati de sieges p. cadre de siege avec reglage en hauteur pour vehicules avec cale-reins reglable |
1 | 4A0 881 326 F | ||
| anthracite | 4A0 881 326 F 5 WK | ||||
| (33) | habillage du bati de sieges pour vehicules avec cale-reins reglable |
1 | 4A0 881 326 G | ||
| anthracite | 4A0 881 326 G 5 WK | ||||
| (33) | habillage du bati de sieges | 1 | 4A0 881 326 H | ||
| anthracite | 4A0 881 326 H 5 WK | ||||
| 34 | fixe-rapid 4,2X12,8X11,5
|
4,2X12,8X11,5 | 2 | N 015 442 1 | |
| 35 | vis a tole tete bombee 4,2X13
|
4,2X13 | 2 | N 013 966 26 | |
| 36 | vis tete bombee M6X18
|
M6X18 | 2 | N 014 141 12 | |
| 37 | capuchon pour vis | 2 | 4A0 881 367 | ||
| anthracite | 4A0 881 367 5 WK | ||||
| 38 | cache | 1 | 4A0 881 335 | ||
| noir satine | 4A0 881 335 0 1C | ||||
| 39 | vis tete bombee M6X18
|
M6X18 | 4 | N 014 141 12 | |
| 40 | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 347 | ||
| noir satine | 4A0 881 347 0 1C | ||||
| (40) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 348 | ||
| noir satine | 4A0 881 348 0 1C | ||||
| (46) | rembourrage p. siege | 2 | 4A0 881 375 C | ||
| 47 | rembourrage p. siege | 1 | 4A0 881 377 B | ||
| 48 | rembourrage p. siege | 1 | 4A0 881 378 C | ||
| 49 | rembourrage p. siege | 2 | 4A0 881 439 D | ||
| (50) | garniture de siège (cuit) p. vehicules avec cuir nappa satine PR-N1U
|
2 | PR-N1U | 4A0 881 401 L | |
| anthracite -07
|
-07 | 4A0 881 401 L 5 YL | |||
| 50 | garniture de siege (alcantara/cuir) PR-N3T
|
2 | PR-N3T | 4A0 881 401 S | |
| anthracite/bleu -03
|
-03 | 4A0 881 401 S C XB | |||
| anthracite/argent -05
|
-05 | 4A0 881 401 S C XC | |||
| anthracite -07
|
-07 | 4A0 881 401 S E XF | |||
| (50) | garniture de siège (cuit)
PR-N4K
|
2 | PR-N4K | 4A0 881 401 R | |
| anthracite -07
|
-07 | 4A0 881 401 R 2 CS | |||
| 54 | agrafe | X | 803 885 493 | ||
| 54 | agrafe 20X1,8
|
20X1,8 | X | N 015 261 1 | |
| 55 | fil metalique de rembourrage p. couture en longueur 2X520
|
2X520 | X | 1J0 881 883 E | |
| 55 | fil metallique p. rembourrage 2X480
|
2X480 | X | 443 885 717 | |
| (55) | fil metallique p. rembourrage 2,8X368
|
2,8X368 | X | N 901 626 06 | |
| 56 | profil de protection | 2 | 171 881 199 | ||
| 57 | agrafe | X | 481 881 447 A | ||
| 58 | agrafe | X | 443 881 449 A | ||
| (59) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 881 445 A | ||
| noir satine | 443 881 445 A 0 1C | ||||
| 59 | cache pour patin de glissement | 1 | 443 881 446 | ||
| noir satine | 443 881 446 0 1C | ||||
| 60 | cache pour patin de glissement | 1 | 443 881 479 | ||
| noir satine | 443 881 479 0 1C | ||||
| (60) | cache pour patin de glissement | 1 | 443 881 480 | ||
| noir satine | 443 881 480 0 1C | ||||
| 61 | agrafe | 2 | 443 881 449 B | ||
| 62/63 | plus disponible | 1 | |||
| (62) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 445 | ||
| noir satine | 4A0 881 445 0 1C | ||||
| 62 | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 446 | ||
| anthracite | 4A0 881 446 0 1C | ||||
| 63 | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 479 | ||
| noir satine | 4A0 881 479 0 1C | ||||
| (63) | cache pour patin de glissement p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
1 | 4A0 881 480 | ||
| anthracite | 4A0 881 480 0 1C | ||||
| 64 | vis tete bombee M4X15
|
M4X15 | 2 | N 014 117 9 | |
| 65 | vis a tole 4,2X25
|
4,2X25 | 2 | N 901 575 01 | |
| 67 | revetement p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 471 A | ||
| anthracite | 4A0 881 471 A 6 VD | ||||
| (67) | revetement p. cadre de siege avec reglage en hauteur |
1 | 4A0 881 472 A | ||
| anthracite | 4A0 881 472 A 6 VD | ||||
| 68 | habillage du bati de sieges p. vehicules avec reglage electrique des sieges |
2 | 4A0 881 471 | ||
| anthracite | 4A0 881 471 6 VD | ||||
| 69 | capuchon | 4 | 4A0 881 347 A |
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