№ | Nom du produit | Ext. inf. | M* | Usage | Référence |
---|---|---|---|---|---|
culasse couvre-culasse 3,0l
6 cylindres+
mot. diesel+ CKVC,CDUD, CLAA,CGQB, CVUA |
3,0l | 6 cylindres+ mot. diesel+ CKVC,CDUD, CLAA,CGQB, CVUA |
|||
1 | culasse complete (sans arbre a cames) CKVC,CDUD,
CLAA |
1 | CKVC,CDUD, CLAA |
059 103 063 GC | |
(1) | culasse complete (sans arbre a cames) CKVC,CDUD,
CLAA |
1 | CKVC,CDUD, CLAA |
059 103 909 BX | |
(1) | culasse complete (sans arbre a cames) D >> - 19.04.2013 CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 063 GL | |
(1) | culasse complete (sans arbre a cames) D - 19.04.2013>> CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 063 HH | |
(1) | culasse complete (sans arbre a cames) CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 909 FX | |
(1) | culasse complete (sans arbre a cames) D - 19.04.2013>> CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 909 HX | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CVUA
|
1 | CVUA | 059 103 063 HT | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CLAA,CDUD
|
1 | CLAA,CDUD | 059 103 064 FL | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CKVC,CDUD
|
1 | CKVC,CDUD | 059 103 906 BX | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CKVC,CDUD
|
1 | CKVC,CDUD | 059 103 906 JX | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) D >> - 19.04.2013 CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 064 GD | |
2 | culasse complete (sans arbre a cames) D - 19.04.2013>> CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 064 HD | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 906 GX | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) D - 19.04.2013>> CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 906 LX | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CKVC
|
1 | CKVC | 059 103 064 GH | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CKVC
|
1 | CKVC | 059 103 906 HX | |
(2) | culasse complete (sans arbre a cames) CVUA
|
1 | CVUA | 059 103 064 JC | |
3 | joint de culasse (metallique) 1,58MM
CLAA,CDUC,
CKVB |
1,58MM | 1 | CLAA,CDUC, CKVB |
059 103 383 JP |
3 | joint de culasse (metallique) 1,58MM
CKVB
|
1,58MM | 1 | CKVB | 059 103 383 KP |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,58MM
CGQB
|
1,58MM | 1 | CGQB | 059 103 383 NK |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,63MM
CLAB,CDUC
CLAA,CKVB |
1,63MM | 1 | CLAB,CDUC CLAA,CKVB |
059 103 383 JQ |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,63MM
CKVB
|
1,63MM | 1 | CKVB | 059 103 383 KQ |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,63MM
CGQB
|
1,63MM | 1 | CGQB | 059 103 383 NL |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,68MM
CLAB,CDUC
CLAA,CKVB |
1,68MM | 1 | CLAB,CDUC CLAA,CKVB |
059 103 383 JR |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,68MM
CKVB
|
1,68MM | 1 | CKVB | 059 103 383 KR |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,68MM
3 LOCH CGQB
|
1,68MM 3 LOCH |
1 | CGQB | 059 103 383 NM |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,59MM
CVUA
|
1,59MM | 1 | CVUA | 059 103 149 AC |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,64MM
CVUA
|
1,64MM | 1 | CVUA | 059 103 149 AD |
(3) | joint de culasse (metallique) 1,69MM
CVUA
|
1,69MM | 1 | CVUA | 059 103 149 AE |
4 | joint de culasse (metallique) 1,58MM
CLAB,CDUC
CLAA,CKVB |
1,58MM | 1 | CLAB,CDUC CLAA,CKVB |
059 103 383 JL |
4 | joint de culasse (metallique) 1,58MM
CKVB
|
1,58MM | 1 | CKVB | 059 103 383 KL |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,58MM
CGQB
|
1,58MM | 1 | CGQB | 059 103 383 NG |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,63MM
CLAB,CDUC
CLAA,CKVB |
1,63MM | 1 | CLAB,CDUC CLAA,CKVB |
059 103 383 JM |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,63MM
CKVB
|
1,63MM | 1 | CKVB | 059 103 383 KM |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,63MM
CGQB
|
1,63MM | 1 | CGQB | 059 103 383 NH |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,68MM
CLAB,CDUC
CLAA,CKVB |
1,68MM | 1 | CLAB,CDUC CLAA,CKVB |
059 103 383 JN |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,68MM
CKVB
|
1,68MM | 1 | CKVB | 059 103 383 KN |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,68MM
CGQB
|
1,68MM | 1 | CGQB | 059 103 383 NJ |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,59MM
CVUA
|
1,59MM | 1 | CVUA | 059 103 148 AC |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,64MM
CVUA
|
1,64MM | 1 | CVUA | 059 103 148 AD |
(4) | joint de culasse (metallique) 1,69MM
CVUA
|
1,69MM | 1 | CVUA | 059 103 148 AE |
5 | goujon M8X25
|
M8X25 | 16 | N 044 408 7 | |
6 | vis a tete cylindrique avec rondelle M12X1,5X175
|
M12X1,5X175 | 16 | WHT 005 262 | |
6 | vis a tete cylindrique avec rondelle M12X1,5X175
|
M12X1,5X175 | 16 | WHT 005 262 A | |
7 | manchon d'ajustage 8X9
|
8X9 | 4 | 059 103 139 A | |
8 | chapeau de palier | 1 | 059 103 959 B | ||
9 | chapeau de palier | 1 | 059 103 960 B | ||
10 | rotule M5X6
|
M5X6 | 5 | 059 103 164 F | |
10A | rotule seulement p.: M6X12
|
M6X12 | 1 | 059 103 164 E | |
11 | vis ronde bombee six pans int. M6X56
|
M6X56 | 24 | N 106 165 01 | |
12 | joint | 1 | 059 103 483 T | ||
13 | protecteur | 12 | 059 103 631 D | ||
14 | joint spi 37X13
|
37X13 | 6 | 059 103 085 L | |
15 | bague-joint | 1 | 057 133 287 C | ||
16 | joint | 1 | 036 115 111 B | ||
17 | bouchon | 1 | 06C 103 485 N | ||
18 | flexible d'aeration cf. tabl.d'ill.: 103-067 |
103-067 |
|||
20 | couvre-culasse | 1 | 059 103 469 AR | ||
20 | couvre-culasse | 1 | 059 103 469 BD | ||
21 | couvre-culasse | 1 | 059 103 470 AL | ||
21 | couvre-culasse | 1 | 059 103 470 AS | ||
22 | joint | 1 | 059 103 484 | ||
23 | vis ronde bombee six pans int. avec douille de guidage |
14 | 06J 103 831 | ||
23 | element de decouplage | 14 | 06J 103 831 A | ||
24 | element de decouplage | 4 | 057 103 831 B | ||
26 | tole de protection
CGQB
|
1 | CGQB | 059 103 555 B | |
26 | tole de protection
CVUA
|
1 | CVUA | 059 103 555 E | |
27 | vis ronde a tete cylindrique a six pans int. (rondelle) M6X12-N-S10
CGQB,CVUA
|
M6X12-N-S10 | 3 | CGQB,CVUA | N 107 166 01 |
28 | joint torique cf. tabl.d'ill.: 130-080 |
130-080 |
|||
29 | joint torique cf. tabl.d'ill.: 130-080 |
130-080 |
|||
30 | injecteur cf. tabl.d'ill.: 130-080 |
130-080 |
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31 | arbre a cames avec pignon cf. tabl.d'ill.: 109-050 |
109-050 |
|||
32 | arbre a cames avec pignon cf. tabl.d'ill.: 109-050 |
109-050 |
|||
34 | produit d'etancheite silicone produits collage et etancheite 80ML
|
80ML | X | D 174 003 A2 | |
35 | bouchon filete M8X1
|
M8X1 | 1 | N 102 833 04 |