№ | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza | A |
---|---|---|---|---|---|---|
cambio completo cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total NUR,NHN,NRY,
NHQ,NSA,NUJ, NHL,NRW,NUS, NHS,NSC,NYP, PJW,PWU,PWY, PWZ,PWW,PJU, SKL,SKM |
NUR,NHN,NRY, NHQ,NSA,NUJ, NHL,NRW,NUS, NHS,NSC,NYP, PJW,PWU,PWY, PWZ,PWW,PJU, SKL,SKM |
|||||
1 | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHL
|
NHL | 1 | 0B5 300 038 J | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHL
|
NHL | 0B5 300 038 J 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHL
|
NHL | 1 | 0B5 300 038 JX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHL
|
NHL | 0B5 300 038 JX0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NRW
|
NRW | 1 | 0B5 300 056 B | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NRW
|
NRW | 0B5 300 056 B 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total ------DL-501-7Q------- PWZ
|
PWZ | 1 | 0B5 300 060 Q | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWZ
|
PWZ | 0B5 300 060 Q 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total |
1 | 0B5 300 056 S | - | ||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NUJ
|
NUJ | 0B5 300 056 S 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHS
|
NHS | 1 | 0B5 300 038 G | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHS
+PR-D11,7MA, 7MG |
NHS +PR-D11,7MA, 7MG |
0B5 300 038 G 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHS
+PR-D08 |
NHS +PR-D08 |
0B5 300 038 G 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHS
+PR-D11,7GB |
NHS +PR-D11,7GB |
0B5 300 038 G 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHS
|
NHS | 1 | 0B5 300 038 GX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHS
+PR-D11 |
NHS +PR-D11 |
0B5 300 038 GX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHS
+PR-D08 |
NHS +PR-D08 |
0B5 300 038 GX0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSC
|
NSC | 1 | 0B5 300 056 C | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSC+
PR-D11+7MA, 7MG |
NSC+ PR-D11+7MA, 7MG |
0B5 300 056 C 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSC+
PR-D08+0GV, 7MG |
NSC+ PR-D08+0GV, 7MG |
0B5 300 056 C 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSC+
PR-D11+7GB |
NSC+ PR-D11+7GB |
0B5 300 056 C 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total ------DL-501-7Q------- PWW
|
PWW | 1 | 0B5 300 060 R | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWW+
PR-D11+7MA, 7MJ |
PWW+ PR-D11+7MA, 7MJ |
0B5 300 060 R 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWW+
PR-D08+0GV, 7MJ |
PWW+ PR-D08+0GV, 7MJ |
0B5 300 060 R 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWW+
PR-D11+7GB |
PWW+ PR-D11+7GB |
0B5 300 060 R 0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWW+TM8,
PR-D11+7MM |
PWW+TM8, PR-D11+7MM |
0B5 300 060 R 0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWW+TM8,
PR-D08+7MM, 0GV |
PWW+TM8, PR-D08+7MM, 0GV |
0B5 300 060 R 0 05 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total SKM
|
SKM | 1 | 0B5 300 062 C | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKM+
PR-D11+7MA, 7MJ |
SKM+ PR-D11+7MA, 7MJ |
0B5 300 062 C 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKM+
PR-D08+0GV, 7MJ |
SKM+ PR-D08+0GV, 7MJ |
0B5 300 062 C 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKM+
PR-D11+7GB |
SKM+ PR-D11+7GB |
0B5 300 062 C 0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKM+TM8,
PR-D11+7MM |
SKM+TM8, PR-D11+7MM |
0B5 300 062 C 0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKM+TM8,
PR-D08+0GV, 7MM |
SKM+TM8, PR-D08+0GV, 7MM |
0B5 300 062 C 0 05 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NUS
|
NUS | 1 | 0B5 300 056 T | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NUS
+PR-D11 |
NUS +PR-D11 |
0B5 300 056 T 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NUS
+PR-D08 |
NUS +PR-D08 |
0B5 300 056 T 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHN,NUR
|
NHN,NUR | 1 | 0B5 300 038 K | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHN,NUR+
PR-7MG |
NHN,NUR+ PR-7MG |
0B5 300 038 K 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHN,NUR+
PR-0GG |
NHN,NUR+ PR-0GG |
0B5 300 038 K 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHN,NUR+
+PR-7MK |
NHN,NUR+ +PR-7MK |
0B5 300 038 K 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHN
|
NHN | 1 | 0B5 300 038 KX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHN
PR-7MG |
NHN PR-7MG |
0B5 300 038 KX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHN
PR-0GG |
NHN PR-0GG |
0B5 300 038 KX0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHN
+PR-7MK |
NHN +PR-7MK |
0B5 300 038 KX0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NRY
|
NRY | 1 | 0B5 300 056 A | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NRY+
PR-7MG+TF1 |
NRY+ PR-7MG+TF1 |
0B5 300 056 A 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NRY+
PR-0GG+TF1 |
NRY+ PR-0GG+TF1 |
0B5 300 056 A 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NRY+
+PR-7MK |
NRY+ +PR-7MK |
0B5 300 056 A 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PWU
|
PWU | 1 | 0B5 300 060 M | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWU
+PR-0GG+TF1 |
PWU +PR-0GG+TF1 |
0B5 300 060 M 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWU
+PR-7MJ+TF1 |
PWU +PR-7MJ+TF1 |
0B5 300 060 M 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NUR
|
NUR | 1 | 0B5 300 056 R | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NUR
PR-7MG |
NUR PR-7MG |
0B5 300 056 R 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NUR
PR-0GG |
NUR PR-0GG |
0B5 300 056 R 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NUR
+PR-7MK |
NUR +PR-7MK |
0B5 300 056 R 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHQ
|
NHQ | 1 | 0B5 300 038 R | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHQ+PR-TM4
|
NHQ+PR-TM4 | 0B5 300 038 R 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NHQ
|
NHQ | 1 | 0B5 300 038 RX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NHQ+PR-TM4
|
NHQ+PR-TM4 | 0B5 300 038 RX0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSA
|
NSA | 1 | 0B5 300 056 D | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSA+PR-TM4
|
NSA+PR-TM4 | 0B5 300 056 D 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total ------DL-501-7Q------- PWY
|
PWY | 1 | 0B5 300 060 S | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PWY+PR-TM4
|
PWY+PR-TM4 | 0B5 300 060 S 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total NYP
|
NYP | 1 | 0B5 300 057 P | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NYP+
PR-TH1+D43 |
NYP+ PR-TH1+D43 |
0B5 300 057 P 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NYP+
PR-TH1+DD5 |
NYP+ PR-TH1+DD5 |
0B5 300 057 P 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PJW
|
PJW | 1 | 0B5 300 058 S | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PJW+PR-TW6
|
PJW+PR-TW6 | 0B5 300 058 S 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total SKL
|
SKL | 1 | 0B5 300 062 B | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKL+PR-TW6
|
SKL+PR-TW6 | 0B5 300 062 B 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PJU
|
PJU | 1 | 0B5 300 058 T | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PJU+PR-TD1
|
PJU+PR-TD1 | 0B5 300 058 T 0 01 | - | |||
2 | volante motor ver grupo principal 1 (motor) |
1 | ||||
3 | aceite del cambio capacidad: |
1 | G 055 532 A2 | - | ||
5 | aceite cambio embrague doble capacidad: |
X | G 052 529 A2 | 6 |