№- | Nombre | C* | Número de pieza | A |
---|---|---|---|---|
150 | SOPORTE SONDA DE O2 A CAMBIO Sustituido por: A 272 150 14 73 |
001 | A 27 215 940 40 | - |
150 | SOPORTE SONDA DE O2 A CAMBIO |
001 | A 27 215 014 73 | - |
155 | BRIDA DE BALLESTA SONDA DE O2 A CAMBIO |
002 | A 00 099 143 70 | - |
160 | BRIDA DE BALLESTA SONDA DE O2 A CAMBIO 28X24 MM |
002 | A 00 099 101 70 | - |
165 | CLIP SONDA DE O2 A CAMBIO 18.0X18.5 MM |
001 | A 00 054 620 75 | - |
170 | GRAPA DE SUJECION SONDA DE O2 A CAMBIO 18X19 MM |
001 | A 00 099 102 71 | - |
370 | TORNILLO SUJECION DEL SOPORTE LADOS IZQUIERDO Y DERECHO M8X20 |
004 | N 000000 000276 | - |
430 | PLACA EN EL CUERPO PORTANTE DEL EJE TRASERO |
002 | A 23 049 000 44 | - |
435 | ANILLO DE GOMA EN EL CUERPO PORTANTE DEL EJE TRASERO |
002 | A 12 949 202 82 | - |
440 | TORNILLO HEXAGONAL FIJACION PLACA M8X16 |
004 | N 910105 008008 | - |
450 | SOPORTE SILENCIADOR POSTERIOR |
002 | A 22 149 202 42 | - |
455 | TORNILLO HEXAGONAL SOPORTE SILENCIADOR POSTERIOR, IZQUIERDA Y DERECHA A CARROCERIA M8X16 |
004 | N 910105 008008 | - |
460 | TUERCA A LA PIEZA DE UNION M8 |
002 | A 12 999 004 58 | - |
465 | ALMA DE UNION UNION DE LOS TUBOS DE ESCAPE ENTRE SI |
001 | A 22 149 203 95 | - |
465 | REFUERZO UNION DE LOS TUBOS DE ESCAPE ENTRE SI Sustituido por: A 221 490 00 95 |
001 | A 22 149 205 95 | - |
465 | TIRANTE UNION DE LOS TUBOS DE ESCAPE ENTRE SI |
001 | A 22 149 000 95 | - |
470 | TORNILLO UNION DE LOS TUBOS DE ESCAPE ENTRE SI M8X20 |
002 | N 000000 000276 | - |
470 | TORNILLO EN EL SOPORTE M8X20 |
002 | N 000000 000276 | - |
490 | ANILLO DE SUSPENSION PARTES IZQUIERDA Y DERECHA |
002 | A 12 449 200 44 | - |
530 | TORNILLO HEXAGONAL SOPORTE SILENCIADOR POSTERIOR, IZQUIERDA Y DERECHA A CARROCERIA M8X16 |
004 | N 910105 008008 | - |
570 | ANILLO DE SUSPENSION PARTE TRASERA DE LA CARROCERIA |
004 | A 20 249 203 44 | - |
900 | CAJA SENSOR DE PRESION 3-PIN SLK2.8;B28/8 |
001 | A 20 354 538 28 | - |
905 | CASQUILLO DE CONTACTO SENSOR DE PRESION 0.75-1.0 MM2 SLK2.8;B28/8 |
NB | A 00 954 581 26 | - |