№ | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza | A |
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mecatronica con software embrague bomba aceite radiador aceite eje abridado para cambio de 6 marchas con embrague doble mot. diesel+
CFFA,CFFB, CFGB,CFGC, CLLA,CUVC, CUWA |
mot. diesel+ CFFA,CFFB, CFGB,CFGC, CLLA,CUVC, CUWA |
|||||
1 | mecatronica con software | 1 | 02E 325 025 AL | - | ||
mecatronica con software NLN,PBE+
PR-0G6 |
NLN,PBE+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 2A | - | |||
mecatronica con software NLN,PBE+
PR-0G7 |
NLN,PBE+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 29 | - | |||
mecatronica con software NLP,PBF+
PR-0G6 |
NLP,PBF+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 23 | - | |||
mecatronica con software NLP,PBF+
PR-0G7 |
NLP,PBF+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 22 | - | |||
mecatronica con software NMC,PBW+
PR-0G6 |
NMC,PBW+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 2P | - | |||
mecatronica con software NMC,PBW+
PR-0G7 |
NMC,PBW+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 2N | - | |||
mecatronica con software PDY+
PR-0G6 |
PDY+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 3F | - | |||
mecatronica con software PDY+
PR-0G7 |
PDY+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 3L | - | |||
mecatronica con software PEN+
PR-0G6 |
PEN+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 3G | - | |||
mecatronica con software PEN+
PR-0G7 |
PEN+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 3M | - | |||
mecatronica con software PPX+
PR-0G6 |
PPX+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 4S | - | |||
mecatronica con software PPX+
PR-0G7 |
PPX+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 4Q | - | |||
mecatronica con software PPY,QZN+
PR-0G6 |
PPY,QZN+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 6V | - | |||
mecatronica con software PPY,QZN+
PR-0G7 |
PPY,QZN+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 75 | - | |||
mecatronica con software PQV,QZQ+
PR-0G6 |
PQV,QZQ+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 6U | - | |||
mecatronica con software PQV,QZQ+
PR-0G7 |
PQV,QZQ+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 74 | - | |||
mecatronica con software PQK,QZP+
PR-0G6 |
PQK,QZP+ PR-0G6 |
02E 325 025 ALZ 6T | - | |||
mecatronica con software PQK,QZP+
PR-0G7 |
PQK,QZP+ PR-0G7 |
02E 325 025 ALZ 73 | - | |||
mecatronica con software QYX
|
QYX | 02E 325 025 ALZ 7G | - | |||
mecatronica con software RHH
|
RHH | 02E 325 025 ALZ 7W | - | |||
2 | tornillo cabeza plana | 10 | N 105 540 02 | - | ||
3 | junta | 1 | 02E 321 371 E | 1 | ||
3A | junta torica incluido en posicion: |
2 | WHT 001 403 | - | ||
4 | tapa si es preciso, utilizar con: contiene tambien posicion: |
1 1 2 |
02E 325 201 D | - | ||
4A | angulo retentor | 1 | 1K0 971 858 AS | - | ||
4B | tuerca de collar hexagonal | 2 | N 015 082 10 | - | ||
5 | tornillo cabeza semirrendonda con hexagono interior |
5 | N 910 327 02 | - | ||
6 | bomba aceite | 1 | 02E 315 105 B | - | ||
6A | junta | 1 | 02E 321 385 A | - | ||
6B | arbol bomba aceite | 1 | 02E 323 561 C | - | ||
7 | tornillo cabeza plana | 3 | N 105 626 02 | - | ||
(7) | tornillo avellan. hex.int.red. | 1 | N 911 090 01 | - | ||
8 | tapa de bomba de aceite | 1 | 02E 315 141 C | - | ||
9 | tornillo alomado interior torx | 6 | N 104 514 05 | - | ||
10 | junta torica | 2 | N 910 279 01 | - | ||
11 | radiador aceite | 1 | 02E 409 061 B | 17 | ||
12 | tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior |
3 | N 909 861 02 | - | ||
13 | elemento filtrante con junta | 1 | 02E 398 051 | 11 | ||
13 | cartucho de filtro utilizar conjuntamente con: |
1 1 |
02E 305 051 C | 15 | ||
14 | caja de filtro | 1 | 02E 305 045 | - | ||
14A | junta torica | 1 | N 910 845 01 | 2 | ||
15 | tornillo obturador | 1 | N 902 154 04 | - | ||
16 | anillo junta | 1 | N 043 809 2 | 1 | ||
16A | tubo de aceite | 1 | 02E 321 363 B | - | ||
17 | aro de retencion | 1 | 02A 301 227 M | 5 | ||
18 | palanca ret. p.bloqueo aparc. | 1 | 02E 321 171 D | - | ||
19 | tuerca de collar hexagonal | 1 | N 907 611 02 | - | ||
20 | contraapoyo | 1 | 02E 321 397 D | - | ||
21 | tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior |
2 | N 909 861 02 | - | ||
22 | tapa p. ventilacion cambio PR-0Y1,0Y3,
0Y4 |
PR-0Y1,0Y3, 0Y4 |
1 | 095 409 841 | - | |
22A | tubo ventilacion PR-0Y5,0Y7
|
PR-0Y5,0Y7 | 1 | 02E 301 472 D | - | |
23 | tubo ventilacion | 1 | 0AM 409 847 | - | ||
24 | anillo junta | 1 | 02M 301 189 B | 6 | ||
24 | anillo junta | 1 | 02M 301 189 G | 4 | ||
25 | eje abridado PR-G1A
|
PR-G1A | 1 | 02E 409 343 C | - | |
(25) | eje abridado PR-G0R
|
PR-G0R | 1 | 02E 409 343 C | - | |
25A | anillo protector | 1 | 02E 409 375 B | - | ||
26 | tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior |
2 | 02E 409 359 | - | ||
27 | aro de retencion PR-G1A
|
PR-G1A | 1 | 02T 409 189 K | 1 | |
(27) | reten radial PR-G0R
|
PR-G0R | 1 | 02Q 409 189 | 1 | |
27A | anillo protector PR-G1A
|
PR-G1A | 1 | 02E 409 375 A | - | |
27A | anillo protector no para este modelo PR-G0R
|
PR-G0R | ||||
28 | eje abridado PR-G1A
|
PR-G1A | 1 | 02E 409 344 A | - | |
28 | eje abridado vease ilustracion, posicion: PR-G0R
|
PR-G0R | ||||
31 | transmisor n° de revoluciones con transmisor de temperatura D >> - 31.05.2012 |
1 | 02E 927 321 A | 14 | ||
(31) | transmisor regimen revolucion. D - 01.06.2012>> |
1 | 02E 927 321 C | 9 | ||
32 | tornillo alomado interior torx | 1 | N 101 243 04 | - | ||
37 | 1 juego anillos de seguridad | 1 | 02E 398 321 | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 F | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 G | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 H | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 J | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 K | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 L | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 M | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 N | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 P | - | ||
(37) | anillo de seguridad | X | 02E 311 321 Q | - | ||
38 | tapa | 1 | 02E 301 205 C | - | ||
39 | anillo de seguridad | 1 | 02E 301 859 A | - | ||
40 | embrague incluido en posicion: |
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41 | juego de reparacion para embrague multiple D >> - 27.05.2012 |
1 | 02E 398 029 B | 1 | ||
(41) | juego de reparacion para embrague multiple D - 28.05.2012>> |
1 | 02E 398 029 C | 1 | ||
42 | anillo junta | 4 | 02E 323 557 B | - | ||
45 | grasa sellado p. reten radialde ejes |
1 | G 052 128 A1 | - | ||
51 | clip fusible para giro contraconector si es preciso, utilizar con: |
1 | 02E 971 800 | - |