№ | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza | A |
---|---|---|---|---|---|---|
cambio completo cambio 7 marchas embrague dobl quattro+
MNR,NHF,NPB, NSF,NWQ,MKP, NHE,NPD,NSE, MKQ,NHG,NPC, NSH,NHH,NSV, NSK,PXB,PXD, PXE,PXF,PXK, SKJ,SKK |
quattro+ MNR,NHF,NPB, NSF,NWQ,MKP, NHE,NPD,NSE, MKQ,NHG,NPC, NSH,NHH,NSV, NSK,PXB,PXD, PXE,PXF,PXK, SKJ,SKK |
|||||
- | * para determinar el n.° de * pieza de las unidades de * control y los sensores, usar * el comprobador vag para leer * los numeros en la zona de * cambio por tiempo de funcio- * namiento y encargar esos. |
|||||
1 | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MNR
|
MNR | 1 | 0B5 300 039 H | - | |
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MNR
+PR-D43 |
MNR +PR-D43 |
0B5 300 039 H 0 01 | - | |||
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MNR
+PR-D1Q |
MNR +PR-D1Q |
0B5 300 039 H 0 02 | - | |||
1 | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MNR
|
MNR | 1 | 0B5 300 055 N | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: MNR
+PR-D43 |
MNR +PR-D43 |
0B5 300 055 N 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: MNR
+PR-D1Q |
MNR +PR-D1Q |
0B5 300 055 N 0 02 | - | |||
1 | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MNR
|
MNR | 1 | 0B5 300 039 HX | - | |
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MNR
|
MNR | 0B5 300 039 HX0 01 | - | |||
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MNR
+PR-D1Q |
MNR +PR-D1Q |
0B5 300 039 HX0 02 | - | |||
1 | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** NHF
|
NHF | 1 | 0B5 300 055 N | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHF
+PR-D43 |
NHF +PR-D43 |
0B5 300 055 N 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHF
+PR-D1Q |
NHF +PR-D1Q |
0B5 300 055 N 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NHF
+PR-D43 |
NHF +PR-D43 |
0B5 300 055 N 0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NHF
+PR-D1Q |
NHF +PR-D1Q |
0B5 300 055 N 0 04 | - | |||
1 | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** NHF,MNR
|
NHF,MNR | 1 | 0B5 300 055 NX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: D >> - MJ 2011 MNR
+PR-D43 |
MNR +PR-D43 |
0B5 300 055 NX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHF
+PR-D43 |
NHF +PR-D43 |
0B5 300 055 NX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHF,MNR
+PR-D1Q |
NHF,MNR +PR-D1Q |
0B5 300 055 NX0 02 | - | |||
cambio 7 marchas embrague dobl con software: D - MJ 2012>> NHF
+PR-D43 |
NHF +PR-D43 |
0B5 300 055 NX0 03 | - | |||
cambio 7 marchas embrague dobl con software: D - MJ 2012>> NHF
+PR-D1Q |
NHF +PR-D1Q |
0B5 300 055 NX0 04 | - | |||
- | tubo flex. desaireacion | 1 | 0B5 301 675 A | - | ||
1 | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPB,MNR,NHF
|
NPB,MNR,NHF | 1 | 0B5 300 055 T | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPB,MNR,NHF
+PR-D43 |
NPB,MNR,NHF +PR-D43 |
0B5 300 055 T 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPB,MNR,NHF
+PR-D1Q |
NPB,MNR,NHF +PR-D1Q |
0B5 300 055 T 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPB,NHF
+PR-D43 |
NPB,NHF +PR-D43 |
0B5 300 055 T 0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPB,NHF
+PR-D1Q |
NPB,NHF +PR-D1Q |
0B5 300 055 T 0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NPB
+PR-TH1 |
NPB +PR-TH1 |
0B5 300 055 T 0 05 | - | |||
1 | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPB,MNR,NHF,
PXB |
NPB,MNR,NHF, PXB |
1 | 0B5 300 061 A | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXB
+PR-D1Q,TF1 |
PXB +PR-D1Q,TF1 |
0B5 300 061 A 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NPB,MNR,NHF
+PR-D43 |
NPB,MNR,NHF +PR-D43 |
0B5 300 061 A 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NPB,MNR,NHF
+PR-D1Q |
NPB,MNR,NHF +PR-D1Q |
0B5 300 061 A 0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NPB
+PR-TH1 |
NPB +PR-TH1 |
0B5 300 061 A 0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NPB,NHF
+PR-D43 |
NPB,NHF +PR-D43 |
0B5 300 061 A 0 05 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPB
|
NPB | 1 | 0B5 300 055 TX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPB
+PR-D43 |
NPB +PR-D43 |
0B5 300 055 TX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPB
+PR-D1Q |
NPB +PR-D1Q |
0B5 300 055 TX0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPB
+PR-D43 |
NPB +PR-D43 |
0B5 300 055 TX0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPB
+PR-D1Q |
NPB +PR-D1Q |
0B5 300 055 TX0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NPB
+PR-TH1 |
NPB +PR-TH1 |
0B5 300 055 TX0 05 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSF
|
NSF | 1 | 0B5 300 056 F | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSF
+PR-D1Q |
NSF +PR-D1Q |
0B5 300 056 F 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NWQ
|
NWQ | 1 | 0B5 300 057 L | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NWQ
PR-D43,TH1, 7MK |
NWQ PR-D43,TH1, 7MK |
0B5 300 057 L 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NWQ
PR-D43,TF1, 0GG |
NWQ PR-D43,TF1, 0GG |
0B5 300 057 L 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NWQ
PR-D43,TF1, 7MG |
NWQ PR-D43,TF1, 7MG |
0B5 300 057 L 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MKP
|
MKP | 1 | 0B5 300 038 M | - | |
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MKP
|
MKP | 0B5 300 038 M 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MKP
|
MKP | 1 | 0B5 300 038 MX | - | |
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MKP
|
MKP | 0B5 300 038 MX0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PXD
|
PXD | 1 | 0B5 300 061 B | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXD
PR-D43,TH1 |
PXD PR-D43,TH1 |
0B5 300 061 B 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXD
PR-D43,TF1, 0GG |
PXD PR-D43,TF1, 0GG |
0B5 300 061 B 0 02 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXD
PR-D43,TF1, 7MJ |
PXD PR-D43,TF1, 7MJ |
0B5 300 061 B 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** NHE,MKP
|
NHE,MKP | 1 | 0B5 300 055 M | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: D >> - MJ 2011 MKP
|
MKP | 0B5 300 055 M 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHE
|
NHE | 0B5 300 055 M 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NHE
|
NHE | 0B5 300 055 M 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** NHE,MKP
|
NHE,MKP | 1 | 0B5 300 055 MX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: D >> - MJ 2011 MKP
|
MKP | 0B5 300 055 MX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHE
|
NHE | 0B5 300 055 MX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NHE
|
NHE | 0B5 300 055 MX0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPD,NHE,MKP
|
NPD,NHE,MKP | 1 | 0B5 300 055 S | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 utilizar conjuntamente con: NPD,MKP,NHE
|
NPD,MKP,NHE | 0B5 300 055 S 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPD,NHE
|
NPD,NHE | 0B5 300 055 S 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPD,NHE,MKP,
NSE |
NPD,NHE,MKP, NSE |
1 | 0B5 300 056 G | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: NPD,MKP,NHE,
NSE |
NPD,MKP,NHE, NSE |
0B5 300 056 G 0 03 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPD,NHE,MKP
|
NPD,NHE,MKP | 1 | 0B5 300 055 SX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPD,MKP,NHE
|
NPD,MKP,NHE | 0B5 300 055 SX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPD,NHE
|
NPD,NHE | 0B5 300 055 SX0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSE
|
NSE | 1 | 0B5 300 056 G | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSE+
PR-T44,TZ8 |
NSE+ PR-T44,TZ8 |
0B5 300 056 G 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MKQ
|
MKQ | 1 | 0B5 300 038 N | - | |
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MKQ
|
MKQ | 0B5 300 038 N 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** MKQ
|
MKQ | 1 | 0B5 300 038 NX | - | |
cambio 7 marchas embrague dobl con software: MKQ
|
MKQ | 0B5 300 038 NX0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PXE
|
PXE | 1 | 0B5 300 061 C | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXE+
PR-T44, T8Z+7MM,7MJ |
PXE+ PR-T44, T8Z+7MM,7MJ |
0B5 300 061 C 0 01 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** NHG,MKQ
|
NHG,MKQ | 1 | 0B5 300 055 P | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: D >> - MJ 2011 MKQ,NHG
|
MKQ,NHG | 0B5 300 055 P 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NHG
|
NHG | 0B5 300 055 P 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marchas embrague dobl * pedir solo con cod. color ** NHG,MKQ
|
NHG,MKQ | 1 | 0B5 300 055 PX | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: utilizar conjuntamente con: D >> - MJ 2011 MKQ
|
MKQ | 0B5 300 055 PX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NHG
|
NHG | 0B5 300 055 PX0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NHG
|
NHG | 0B5 300 055 PX0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPC
|
NPC | 1 | 0B5 300 056 | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPC
|
NPC | 0B5 300 056 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPC
|
NPC | 0B5 300 056 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NPC,NHG,MKQ
|
NPC,NHG,MKQ | 1 | 0B5 300 056 X | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D >> - MJ 2011 NPC,NHG,MKQ
|
NPC,NHG,MKQ | 0B5 300 056 X0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: D - MJ 2012>> NPC,NHG
|
NPC,NHG | 0B5 300 056 X0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSH
|
NSH | 1 | 0B5 300 056 H | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSH
|
NSH | 0B5 300 056 H 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSH
|
NSH | 0B5 300 056 H 0 03 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSH,NPC,NHG,
MKQ |
NSH,NPC,NHG, MKQ |
0B5 300 056 H 0 04 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PXF
|
PXF | 1 | 0B5 300 061 D | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXF+
PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
PXF+ PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
0B5 300 061 D 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXF
|
PXF | 0B5 300 061 D 0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXF+
PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
PXF+ PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
0B5 300 061 D 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total SKJ
|
SKJ | 1 | 0B5 300 062 | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKJ+
PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
SKJ+ PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
0B5 300 062 0 05 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKJ
|
SKJ | 0B5 300 062 0 04 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKJ+
PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
SKJ+ PR-0GV,7MA, 7MN,7MJ |
0B5 300 062 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSV
|
NSV | 1 | 0B5 300 056 Q | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSV+PR-5C0
|
NSV+PR-5C0 | 0B5 300 056 Q 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSV+PR-5C1
|
NSV+PR-5C1 | 0B5 300 056 Q 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total * pedir solo con cod. color ** NSK
|
NSK | 1 | 0B5 300 056 L | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSK+PR-5C0
|
NSK+PR-5C0 | 0B5 300 056 L 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: NSK+PR-5C1
|
NSK+PR-5C1 | 0B5 300 056 L 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total PXK
|
PXK | 1 | 0B5 300 061 H | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXK+
PR-0GV,7MA, 7MJ |
PXK+ PR-0GV,7MA, 7MJ |
0B5 300 061 H 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: PXK+PR-7GB
|
PXK+PR-7GB | 0B5 300 061 H 0 02 | - | |||
(1) | cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total SKK
|
SKK | 1 | 0B5 300 062 A | - | |
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKK+
PR-0GV,7MA, 7MJ |
SKK+ PR-0GV,7MA, 7MJ |
0B5 300 062 A 0 01 | - | |||
cambio 7 marc. y doble embr. para tracción total con software: SKK+PR-7GB
|
SKK+PR-7GB | 0B5 300 062 A 0 02 | - | |||
2 | volante motor ver grupo principal 1 (motor) |
1 | ||||
3 | aceite del cambio capacidad: D >> - MJ 2011 |
X | G 052 513 A2 | - | ||
(3) | aceite del cambio capacidad: D - MJ 2012>> |
1 | G 055 532 A2 | - | ||
5 | aceite cambio embrague doble capacidad: |
X | G 052 529 A2 | 6 | ||
- | tubo flex. desaireacion | 1 | 0B5 301 675 A | - |