ERA Benelux RE83611N
Motor de arranque
| Nombre del producto: | Motor de arranque |
| Marca: | ERA Benelux |
| Número de pieza: | RE83611N |
| Tensión [V] | 12 |
| Restricción de fabricante | Nippondenso |
| Número de dientes | 9 |
| Número de dientes | 11 |
| Posición básica piñón [mm] | 16 |
| Ø brida [mm] | 74 |
| Cantidad de agujeros de fijación | 2 |
| Cant. taladros roscados | 1 |
| Sentido de giro | Sentido de giro a la derecha (horario) |
| no es necesario entregar la pieza antigua | |
| Pieza nueva |
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| Marca | Número de pieza | Nombre del producto |
|---|---|---|
| ALANKO 441166 |
441166 | Motor de arranque |
| ARTEC 48212742 |
48212742 | Motor de arranque |
| ARTEC 48212910 |
48212910 | Motor de arranque |
| ASHIKA 003-T363 |
003-T363 | Motor de arranque |
| ATL Autotechnik A 20 550 |
A 20 550 | Motor de arranque |
| ATL Autotechnik A 78 460 |
A 78 460 | Motor de arranque |
| ATL Autotechnik A 18 480 |
A 18 480 | Motor de arranque |
| BLUE PRINT ADT312516 |
ADT312516 | Motor de arranque |
| BLUE PRINT ADT31252 |
ADT31252 | Motor de arranque |
| BLUE PRINT ADT31257 |
ADT31257 | Motor de arranque |
| BLUE PRINT ADT31278 |
ADT31278 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 986 020 551 |
0 986 020 551 | Motor de arranque |
| BOSCH 0 986 021 060 |
0 986 021 060 | Motor de arranque |
| CASCO CST40268 |
CST40268 | Motor de arranque |
| CASCO CST40315 |
CST40315 | Motor de arranque |
| CEVAM 9518 |
9518 | Motor de arranque |
| CEVAM 9715 |
9715 | Motor de arranque |
| CV PSH 190.560.092 |
190.560.092 | Motor de arranque |
| DRI 335.226.092 |
335.226.092 | Motor de arranque |
| DRI 335.076.092 |
335.076.092 | Motor de arranque |
| DRI 335.067.112 |
335.067.112 | Motor de arranque |
| EAI 12042 |
12042 | Motor de arranque |
| EAI 12052 |
12052 | Motor de arranque |
| EAI 12053 |
12053 | Motor de arranque |
| ELSTOCK 25-2404 |
25-2404 | Motor de arranque |
| ELSTOCK 25-3159 |
25-3159 | Motor de arranque |
| ELSTOCK 25-4071 |
25-4071 | Motor de arranque |
| ERA 220542 |
220542 | Motor de arranque |
| EUROTEC 11040602 |
11040602 | Motor de arranque |
| EUROTEC 11040705 |
11040705 | Motor de arranque |
| FARCOM 106586 |
106586 | Motor de arranque |
| FRIESEN 80 18 480 |
80 18 480 | Motor de arranque |
| FRIESEN 80 20 551 |
80 20 551 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 738 002-001 |
8EA 738 002-001 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 737 962-001 |
8EA 737 962-001 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 738 258-421 |
8EA 738 258-421 | Motor de arranque |
| HELLA 8EA 738 259-031 |
8EA 738 259-031 | Motor de arranque |
| HERTH+BUSS J5212112 |
J5212112 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN JS 1362 |
JS 1362 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN JS 1236 |
JS 1236 | Motor de arranque |
| HOLGER CRISTIANSEN JS 1230 |
JS 1230 | Motor de arranque |
| JAPKO 3T363 |
3T363 | Motor de arranque |
| JP GROUP 4890300609 |
4890300609 | Motor de arranque |
| LAUBER 22.1236 |
22.1236 | Motor de arranque |
| LAUBER 22.1230 |
22.1230 | Motor de arranque |
| LUCAS LRS02399 |
LRS02399 | Motor de arranque |
| LUCAS LRS01630 |
LRS01630 | Motor de arranque |
| LUCAS LRT00244 |
LRT00244 | Motor de arranque |
| MESSMER 220542 |
220542 | Motor de arranque |
| NIPPARTS J5212122 |
J5212122 | Motor de arranque |
| NIPPARTS J5212118 |
J5212118 | Motor de arranque |
| NPS T521A04 |
T521A04 | Motor de arranque |
| PowerMax 8212742 |
8212742 | Motor de arranque |
| PowerMax 8212828 |
8212828 | Motor de arranque |
| PRESTOLITE ELECTRIC 20513001 |
20513001 | Motor de arranque |
| REMY DRS0512 |
DRS0512 | Motor de arranque |
| REMY DRS0347 |
DRS0347 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-0D180 |
28100-0D180 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-22031 |
28100-22031 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100 22041 |
28100 22041 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-0D090 |
28100-0D090 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-22030 |
28100-22030 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-22040 |
28100-22040 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-0D030 |
28100-0D030 | Motor de arranque |
| TOYOTA 28100-0D130 |
28100-0D130 | Motor de arranque |
| VEMO V70-12-18480 |
V70-12-18480 | Motor de arranque |
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