№ | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza |
---|---|---|---|---|---|
amortiguacion | |||||
- | amortiguacion p. piso del maletero hacer de: 323 863 950 |
323 863 950 |
|||
- | amortiguacion (autoadhesiva) 'unidad pedido 6' 550X250X2
|
550X250X2 | X | 323 863 950 | |
1 | amortiguacion p. piso | 2 | 171 863 863 A | ||
2 | amortiguacion | 2 | 321 863 863 | ||
3/4 | ya no disponible | 1 | |||
3 | amortiguacion p. tunel | 1 | 191 863 869 | ||
4 | amortiguacion p. piso | 1 | 191 863 919 D | ||
5 | amortiguacion p. piso | 1 | 191 863 920 D | ||
6 | ya no disponible | 1 | |||
6 | amortiguacion p. panel transv. | 1 | 191 863 925 E | ||
(6) | amortiguacion p. panel transv. | 1 | 192 863 925 C | ||
7 | amortiguacion p. panel transv. | 1 | 191 863 926 G | ||
(7) | amortiguacion p. panel transv. | 1 | 192 863 926 D | ||
7A | boton presion 9,5X4
|
9,5X4 | 2 | N 900 936 01 | |
negro satinado 9,5X4X30
|
9,5X4X30 | N 900 936 010 1C | |||
7B | arandela de presion 5X30
|
5X30 | 8 | N 907 965 02 | |
7B | arandela de presion 5X30
|
5X30 | 8 | N 903 350 04 | |
7B | arandela de presion 5X30
|
5X30 | 8 | N 903 350 01 | |
8 | ya no disponible | 1 | |||
(8) | insonorizacion montante a | 1 | 191 863 933 A | ||
8 | insonorizacion montante a | 1 | 191 863 934 C | ||
9 | ya no disponible | 1 | |||
9 | amortiguacion p. piso | 1 | 1L0 863 955 | ||
9 | amortiguacion p. piso | 1 | 191 863 955 | ||
10 | ya no disponible | 1 | |||
10 | amortiguacion p. piso | 1 | 1L0 863 956 | ||
10 | amortiguacion p. piso | 1 | 191 863 956 | ||
11 | amortiguacion p. capo
DIESEL,
T-DIESEL |
1 | DIESEL, T-DIESEL |
191 863 835 A | |
12 | grapa
DIESEL,
T-DIESEL |
3 | DIESEL, T-DIESEL |
191 863 849 | |
13 | grapa
DIESEL,
T-DIESEL |
4 | DIESEL, T-DIESEL |
171 863 849 | |
14 | grapa
DIESEL,
T-DIESEL |
1 | DIESEL, T-DIESEL |
321 863 849 F | |
- | amortiguacion (autoadhesiva) 'unidad pedido 6' 550X250X2
|
550X250X2 | X | 323 863 950 | |
15 | amortiguacion caja de aguas puerta parte lat. chapa de cierre trasera hacer de: 323 863 950 |
323 863 950 |
1 2 2 2 |