№ |
Nombre |
Ext. inf. |
C* |
Número de pieza |
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 6963758
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9129850
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9127894
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9132712
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9187319
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9195454
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9207075
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9236496
|
-- |
Cable de unión |
|
1 |
84 10 9171589
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9132712
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9187319
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9195454
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9207075
|
| Para vehículos con | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9236496
|
| Para vehículos con | | | |
| Control por voz | Con S620A | | |
| y | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9195454
|
| Para vehículos con | | | |
| Control por voz | Con S620A | | |
| y | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9207075
|
| Para vehículos con | | | |
| Control por voz | Con S620A | | |
| y | | | |
| Preparación teléfono móvil Business | Con S633A | | |
| La TCU (Telematics Control Unit) | | | |
| solo se puede solicitar indicando | | | |
| el número de chasis. En la entrega | | | |
| de la TCU de recambio se codifica el | | | |
| número de chasis. No es posible | | | |
| modificar el código. La TCU solo | | | |
| funciona correctamente con el código | | | |
| pertinente. Por ello no es posible | | | |
| solicitar demasiados recambios de TCU. | | | |
| El SA633 no permite equipamiento | | | |
| ulterior ni reequipamiento. | | | |
01 |
AT Telematics Control UnitGSM |
GSM |
1 |
84 10 9236496
|
-- |
Conducto adaptador para telefono |
|
1 |
84 10 9176517
|
02 |
SOPORTE AP.RECEPTOR-EMISOR |
|
1 |
84 13 6910112
|
03 |
Soporte Telematics Control Unit |
|
1 |
84 13 6932937
|
04 |
Antena Bluetooth |
|
1 |
84 50 6928461
|
05 |
Tuerca sombrereteM5 |
M5 |
4 |
51 71 1934930
|
06 |
Duplexor de antena |
|
1 |
84 10 6945425
|
07 |
Tuerca hexagonalM4-8 |
M4-8 |
4 |
07 11 9904027
|
08 |
Soporte compensador |
|
1 |
84 13 6927786
|
09 |
TUERCA DE CHAPAM5 |
M5 |
2 |
61 13 1372033
|
10 |
Tornillo hexagonalM5X14 |
M5X14 |
2 |
07 11 9902932
|