Motor.
| № | Produktname | Ext. inf. | M* | Verwendung | Teilenummer | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||
| Motor vollständig mit Vergaser und Kupplung jedoch ohne Drehstromgenerator |
||||||
| - | nicht mehr lieferbar | 1 | ||||
| - | Motor EZ
|
EZ | 1 | 027 100 022 KX | - | |
| - | Motor Automatik:
EZ |
Automatik: EZ |
1 | 027 100 022 LX | - | |
| - | Motor Schalt-
getriebe+ PN |
Schalt- getriebe+ PN |
1 | 051 100 015 GX | - | |
| Motor vollständig mit Ein- spritzpumpe und Kupplung, jedoch ohne Drehstromgenerator |
||||||
| - | nicht mehr lieferbar | 1 | ||||
| - | Motor Dieselmotor+
JP |
Dieselmotor+ JP |
1 | 068 100 026 RX | - | |
| - | Motor Dieselmotor+
JR |
Dieselmotor+ JR |
1 | 068 100 026 SX | - | |
| (1) | Teilmotor mitverwenden: HZ
|
HZ | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 |
030 100 103 K | - | |
| Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Oelpumpe und Oelwanne |
||||||
| (1) | Teilmotor mitverwenden: HZ
|
HZ | 1 1 1 1 1 1 1 1 1 |
030 100 103 KX | - | |
| (1) | Teilmotor mitverwenden: HZ
|
HZ | 1 | 030 100 103 X | - | |
| (1) | Teilmotor MH,NU,2C
|
MH,NU,2C | 1 1 1 1 1 1 1 1 |
030 100 103 L | - | |
| (1) | Teilmotor mitverwenden: MH,NU,2C
|
MH,NU,2C | 1 1 1 1 1 1 1 1 |
030 100 103 LX | - | |
| (1) | Teilmotor MH,NU,2C
|
MH,NU,2C | 1 | 030 100 103 AX | - | |
| (1) | Teilmotor NZ
|
NZ | 1 1 1 1 1 1 1 1 |
030 100 103 Q | - | |
| (1) | Teilmotor NZ
|
NZ | 1 1 1 1 1 1 1 1 |
030 100 103 QX | - | |
| (1) | Teilmotor NZ
|
NZ | 1 | 030 100 103 BX | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: GX
|
GX | 1 1 1 1 2 1 |
027 100 103 L | - | |
| (2) | Teilmotor GX
|
GX | 1 | 027 100 103 DX | - | |
| 2 | Teilmotor mitverwenden: PF,PB,GZ,RD,
RV |
PF,PB,GZ,RD, RV |
1 1 1 1 2 1 |
027 100 103 J | - | |
| 2 | Teilmotor mitverwenden: PF,PB,GZ,RD,
RV |
PF,PB,GZ,RD, RV |
1 1 1 1 2 1 |
027 100 103 JX | - | |
| (2) | Teilmotor GZ,PB,PF,RD,
RV |
GZ,PB,PF,RD, RV |
1 | 027 100 103 EX | - | |
| (2) | Teilmotor EZ,HM,RF
|
EZ,HM,RF | 1 | 027 100 103 FX | - | |
| - | Rumpfmotor PN
|
PN | 1 | 027 100 031 AA | - | |
| (2) | Teilmotor PN
|
PN | 1 | 027 100 103 FX | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: GU,RH
|
GU,RH | 1 1 1 1 2 1 |
027 100 103 JX | - | |
| (2) | Teilmotor GU,RH
|
GU,RH | 1 | 027 100 103 GX | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: KR,PL
|
KR,PL | 1 1 1 1 1 2 1 1 1 4 |
027 100 103 M | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: KR,PL
|
KR,PL | 1 1 1 1 1 2 1 1 1 4 |
027 100 103 MX | - | |
| (2) | Teilmotor bei Bedarf mitverwenden: KR,PL
|
KR,PL | 1 1 1 1 1 2 1 1 1 |
027 100 103 HX | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: RP
|
RP | 1 1 1 1 1 2 |
051 100 103 D | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: RP
|
RP | 1 1 1 1 1 2 |
051 100 103 DX | - | |
| (2) | Teilmotor RP
|
RP | 1 | 051 100 103 X | - | |
| (2) | Teilmotor fuer Fahrzeuge mit Anti- blockiersystem -ABS- ohne Unterdruckpumpe mitverwenden: T-DIESEL:JR,
MF |
T-DIESEL:JR, MF |
1 1 |
068 100 104 M | - | |
| (2) | Teilmotor fuer Fahrzeuge mit Anti- blockiersystem -ABS- ohne Unterdruckpumpe mitverwenden: Dieselmotor+
JR |
Dieselmotor+ JR |
1 1 |
068 100 104 MX | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: Dieselmotor+
JP,ME |
Dieselmotor+ JP,ME |
1 1 1 |
068 100 104 N | - | |
| (2) | Teilmotor mitverwenden: Dieselmotor+
JP |
Dieselmotor+ JP |
1 1 1 |
068 100 104 NX | - |
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