№ | Produktname | Ext. inf. | M* | Verwendung | Teilenummer | A |
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Leitungssatz fuer Heizungs- regulierung |
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Leitungssatz fuer Heizungs- regulierung |
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(1) | Leitungssatz fuer Heizungs- regulierung fuer Fahrzeuge mit manuell geregelter Klimaanlage D >> - 06.02.2011 |
1 | 6R2 971 566 C | - | ||
(1) | Leitungssatz fuer Heizungs- regulierung fuer Fahrzeuge mit manuell geregelter Klimaanlage D - 07.02.2011>> |
1 | 6R2 971 566 Q | - | ||
Einzelteile | ||||||
2 | Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung Anschlussstück Frischluft- und Heizungs- regulierung fuer Fahrzeuge mit manuell geregelter Klimaanlage moegliche Einzelleitung: |
1 | 6Q0 937 714 | - | ||
(2) | Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung Anschlussstück Frischluft- und Heizungs- regulierung fuer Fahrzeuge mit manuell geregelter Heizung moegliche Einzelleitung: |
1 | 6Q0 937 713 | - | ||
(3) | Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung Anschlussstück Stellmotor fuer Umluftbetriebsmoeglich- keit Stellmotor Temperaturregelklappe moegliche Einzelleitung: 0,5 |
0,5 |
X 1 1 X |
6Q0 972 706 | - | |
4 | Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung Anschlussstück Temperaturfuehler Verdampfer moegliche Einzelleitung: |
1 | 1J0 972 923 | - | ||
5 | Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung Anschlussstück Temperaturfuehler Fussraumausstroemer Temperaturfuehler Fahrgastraumbelueftung moegliche Einzelleitung: |
X 1 1 X X |
3B0 972 702 | - | ||
6 | Flachkontaktgehaeuse Anschlussstück Geblaesemotor moegliche Einzelleitung: 1,0 1,0 2,5 |
1,0 1,0 2,5 |
1 X X X |
1J0 972 752 | - | |
7 | Flachkontaktgehaeuse Anschlussstück Vorwiderstand moegliche Einzelleitung: 1,0 2,5 |
1,0 2,5 |
1 3 1 |
1J0 972 754 | - | |
8 | Flachkontaktgehaeuse Anschlussstück Frischluft- und Heizungs- regulierung moegliche Einzelleitung: |
1 | 1J0 972 755 | - | ||
9 | Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung Kupplungsstueck Leitungssatz fuer Innenraum moegliche Einzelleitung: 1,0 2,5 |
1,0 2,5 |
1 X X |
1J0 972 785 | - | |
10 | Kabelbinder mit Halter fuer Schweissstift: |
X | 3D0 971 838 A | - |