Getriebe. 5-Gang. Radsätze.

PET / 911 / (1970 - 1973) / 3 / 303-000
Produktname Ext. inf. M* Verwendung Teilenummer A Teilenummer, Preis pro Einheit.,
Radsätze
5-Gang
Getriebe
     -      -
Radsätze
901/07
-70 /LL M
911 E
911 T
-70 /LL M 911 E
911 T
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Festrad
Losrad
Rücklaufrad
Z = 11:34 (A)
1 1 1 1 911 302 903 00  - 911 302 903 00  -
2 Antriebswelle
und
Zahnrad
2. Gang
Antriebswelle
Losrad
II
Z = 18:34 (F)
1 1 1 911 302 904 00  - 911 302 904 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 22:29 (M)
1 1 1 901 302 909 10  - 901 302 909 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 25:26 (S)
1 1 1 904 302 929 10  - 904 302 929 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 29:23 (X)
1 1 1 901 302 918 10  - 901 302 918 10  -
Radsätze
Serie
902/06 + 902.300/16
-70
-70      -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 11:34 (A)
1 1 1 1 911 302 903 00  - 911 302 903 00  -
2 Antriebswelle
und
Zahnrad
2. Gang
Festrad
Losrad
II
Z = 18:32 (GA)
1 1 1 911 302 907 00  - 911 302 907 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 23:28 (O)
1 1 1 904 302 916 10  - 904 302 916 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 26:25 (U)
1 1 1 904 302 921 10  - 904 302 921 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 29:33 (Z)
1 1 1 901 302 918 10  - 901 302 918 10  -
Radsätze
901/07 + 901.300/13
-70 /LL M
911 E
911 T
-70 /LL M 911 E
911 T
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Festrad
Losrad
Rücklaufrad
Z = 11:34 (A)
1 1 1 1 911 302 903 00  - 911 302 903 00  -
2 Antriebswelle
und
Zahnrad
2. Gang
Festrad
Losrad
II
Z = 18:34 (F)
1 1 1 911 302 904 00  - 911 302 904 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 22:29 (M)
1 1 1 901 302 909 10  - 901 302 909 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 25:26 (S)
1 1 1 904 302 929 10  - 904 302 929 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 29:23 (Z)
1 1 1 901 302 918 10  - 901 302 918 10  -
Radsätze
Serie
911.300/01
70-
911 E/S
911 T
70- 911 E/S
911 T
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Festrad
Losrad
Rücklaufrad
Z = 11:34 (A)
1 1 1 1 911 302 903 00  - 911 302 903 00  -
2 Antriebswelle
und
Zahnrad
2. Gang
Antriebswelle
Losrad
II
Z = 18:32 (GA)
1 1 1 911 302 907 00  - 911 302 907 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 23:28 (O)
1 1 1 904 302 916 10  - 904 302 916 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Festrad
Losrad
Z = 27:25 (V)
1 1 1 904 302 930 10  - 904 302 930 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Festrad
Losrad
Z = 29:22 (ZA)
1 1 1 911 302 906 00  - 911 302 906 00  -
Radsätze
Standardübersetzung
901/75 + 901.300/80
911.300/80
70-
911 E/S/T:M
911 S COUPE
70- 911 E/S/T:M
911 S COUPE
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 14:37 (B)
1 1 1 1 911 302 909 00  - 911 302 909 00  -
(2) Antriebswelle
1 904 302 101 00  - 904 302 101 00  -
2 Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 18:32 (GA)
1 1 1 911 302 910 00  - 911 302 910 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 22:29 (M)
1 1 1 901 302 909 10  - 901 302 909 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 26:26 (T)
1 1 1 901 302 912 10  - 901 302 912 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 28:23 (Y)
1 1 1 901 302 913 10  - 901 302 913 10  -
Radsätze
Bergübersetzung
901/76 + 901.300/81
911.300/81
70-
911 E/S/T:M
911 S COUPE
70- 911 E/S/T:M
911 S COUPE
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 12:34 (AA)
1 1 1 1 911 302 911 00  - 911 302 911 00  -
(2) Antriebswelle
1 904 302 101 00  - 904 302 101 00  -
2 Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 17:34 (E)
1 1 1 911 302 912 00  - 911 302 912 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 20:31 (I)
1 1 1 901 302 908 10  - 901 302 908 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z =22:29 (M)
1 1 1 904 302 919 10  - 904 302 919 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 23:28 (O)
1 1 1 901 302 910 10  - 901 302 910 10  -
Radsätze
Übersetzung
für schnelle Rennen
901/78 + 901.300/83
911.300/83
70-
911 E/S/T:M
911 S COUPE
70- 911 E/S/T:M
911 S COUPE
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 15:36 (C)
1 1 1 1 911 302 914 00  - 911 302 914 00  -
(2) Antriebswelle
1 904 302 101 00  - 904 302 101 00  -
2 Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 20:32 (HA)
1 1 1 911 302 915 00  - 911 302 915 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 23:28 (O)
1 1 1 904 302 916 10  - 904 302 916 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 26:26 (T)
1 1 1 901 302 912 10  - 901 302 912 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 28:23 (Y)
1 1 1 901 302 913 10  - 901 302 913 10  -
Radsätze
Nürburgring-Übersetzung
901/79 + 901.300/84
911.300/84
70-
911 E/S/T:M
911 S COUPE
70- 911 E/S/T:M
911 S COUPE
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 14:37 (B)
1 1 1 1 911 302 909 00  - 911 302 909 00  -
(2) Antriebswelle
1 904 302 101 00  - 904 302 101 00  -
2 Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 20:32 (HA)
1 1 1 911 302 915 00  - 911 302 915 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 22:29 (M)
1 1 1 901 302 909 10  - 901 302 909 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 25:27 (R)
1 1 1 901 302 911 10  - 901 302 911 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 27:25 (V)
1 1 1 904 302 930 10  - 904 302 930 10  -
Radsätze
Flugplatzübersetzung
901/77 + 901.300/82
911.300/82
70-
911 E/S/T:M
911 S COUPE
70- 911 E/S/T:M
911 S COUPE
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 12:34 (AA)
1 1 1 1 911 302 911 00  - 911 302 911 00  -
(2) Antriebswelle
1 904 302 101 00  - 904 302 101 00  -
2 Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 18:34 (F)
1 1 1 911 302 913 00  - 911 302 913 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 21:31 (I)
1 1 1 904 302 927 10  - 904 302 927 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 23:28 (O)
1 1 1 901 302 910 10  - 901 302 910 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z =25:26 (S)
1 1 1 904 302 929 10  - 904 302 929 10  -
Radsätze
für
- 911 S-
     -      -
1 Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 12:34 (AA)
1 911 302 911 00  - 911 302 911 00  -
(1) Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 14:37 (B)
1 911 302 909 00  - 911 302 909 00  -
(1) Radsatz
1. Gang
Losrad
Festrad
Rücklaufrad
Z = 15:36 (C)
1 911 302 914 00  - 911 302 914 00  -
(2) Antriebswelle
1 904 302 101 00  - 904 302 101 00  -
2 Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 17:34 (E)
1 911 302 912 00  - 911 302 912 00  -
(2) Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 18:34 (F)
1 911 302 913 00  - 911 302 913 00  -
(2) Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 18:32 (GA)
1 911 302 910 00  - 911 302 910 00  -
(2) Radpaar
2. Gang
Festrad
Losrad
Z = 20:32 (HA)
1 911 302 915 00  - 911 302 915 00  -
3 Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 20:31 (I)
1 901 302 908 10  - 901 302 908 10  -
(3) Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 21:31 (J)
1 904 302 927 10  - 904 302 927 10  -
(3) Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 22:29 (M)
1 901 302 909 10  - 901 302 909 10  -
(3) Radpaar
3. Gang
Festrad
Losrad
Z = 23:28 (O)
1 904 302 916 10  - 904 302 916 10  -
4 Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 22:29 (M)
1 904 302 919 10  - 904 302 919 10  -
(4) Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 23:28 (O)
1 901 302 910 10  - 901 302 910 10  -
(4) Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 25:27 (R)
1 901 302 911 10  - 901 302 911 10  -
(4) Radpaar
4. Gang
Losrad
Festrad
Z = 26:26 (T)
1 901 302 912 10  - 901 302 912 10  -
5 Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 23:28 (O)
1 901 302 910 10  - 901 302 910 10  -
(5) Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 25:26(S)
1 904 302 929 10  - 904 302 929 10  -
(5) Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 25:27 (V)
1 904 302 930 10  - 904 302 930 10  -
(5) Radpaar
5. Gang
Losrad
Festrad
Z = 28:23 (Y)
1 901 302 913 10  - 901 302 913 10  -
* In der Spalte 'M' die Anzahl, die in dem ausgewählten Fahrzeug verwendet wird.
Um herauszufinden, wo das Element oder äquivalent zu kaufen, klicken Sie auf die Teilenummer.