Abtriebswelle. Raeder und Well..
| № | Produktname | Ext. inf. | M* | Verwendung | Teilenummer |
|---|---|---|---|---|---|
| Abtriebswelle Raeder und Wellen fuer 6-Gang Schaltgetriebe fuer Allradantrieb 0B4
Quattro+
KMR,LPE |
0B4 | Quattro+ KMR,LPE |
|||
| 2 | Halteplatte Rillenkugellager |
1 | 0B4 301 149 | ||
| 3 | Distanzring | 1 | 0B4 311 876 D | ||
| 4 | Synchronkoerper | 1 | 0B4 311 288 | ||
| 5 | Synchronring | 1 | 0B4 311 283 C | ||
| 6 | Schaltrad fuer Rueckwaertsgang | 1 | 0B4 311 215 | ||
| 6A | Druckstueck | 3 | 0A2 301 246 | ||
| 7 | Nadellager | 1 | 0A2 311 117 B | ||
| 8 | Distanzring | 1 | 0B4 311 876 C | ||
| 9 | Schaltrad Z=33/9 |
Z=33/9 |
1 | 0B4 311 250 | |
| 10 | Synchronring | 1 | 0B4 311 283 B | ||
| 11 | Nadellager | 1 | 0A2 311 117 A | ||
| 12 | Synchronkörper mit Schiebemuffe |
1 | 0B4 311 776 B | ||
| 12A | Druckstueck | 3 | 0A2 311 314 | ||
| 13 | Synchronring | 1 | 0B4 311 283 A | ||
| 14 | Schaltrad Z=41/19 KMR,LPE
|
Z=41/19 |
1 | KMR,LPE | 0B4 311 260 |
| 15 | Nadellager | 1 | 0A2 311 370 B | ||
| 16 | Distanzring | 1 | 0B4 311 876 B | ||
| 17 | Zwischenplatte | 1 | 0B4 301 273 | ||
| 18 | Zylinderrollenlager 45X69X15,95
|
45X69X15,95 | 1 | 0A2 311 219 | |
| 19 | Abtriebswelle
KMR
|
1 | KMR | 0B4 311 201 | |
| (19) | Abtriebswelle
LPE
|
1 | LPE | 0B4 311 201 B | |
| 20 | Nadelhuelse 12X18X12
KMR
|
12X18X12 | 1 | KMR | 01E 311 807 |
| (20) | Lagerbuchse
LPE
|
1 | LPE | 0B4 409 073 | |
| 21 | Zahnrad Z=38/25 KMR,LPE
|
Z=38/25 |
1 | KMR,LPE | 0B4 311 285 |
| 22 | Zahnrad Z=34/30 KMR,LPE
|
Z=34/30 |
1 | KMR,LPE | 0B4 311 351 |
| 23 | Sicherungsring 45X2,0
|
45X2,0 | 1 | 0B4 311 327 | |
| 25 | Antriebsrad mitzuverwendende Position/-en: 30 KMR
|
30 |
1 | KMR | 0B4 311 755 |
| (25) | Antriebsrad mitzuverwendende Position/-en: 30 LPE
|
30 |
1 | LPE | 0B4 311 755 A |
| 28 | Ausgleichscheibe 0,61
|
0,61 | 1 | 012 409 387 AP | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,65
|
0,65 | 1 | 012 409 387 AQ | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,69
|
0,69 | 1 | 012 409 387 AR | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,73
|
0,73 | 1 | 012 409 387 AS | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,77
|
0,77 | 1 | 012 409 387 AT | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,81
|
0,81 | 1 | 012 409 387 BA | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,85
|
0,85 | 1 | 012 409 387 BB | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,89
|
0,89 | 1 | 012 409 387 BC | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,93
|
0,93 | 1 | 012 409 387 BD | |
| (28) | Ausgleichscheibe 0,97
|
0,97 | 1 | 012 409 387 BE | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,01
|
1,01 | 1 | 012 409 387 BF | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,05
|
1,05 | 1 | 012 409 387 BG | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,09
|
1,09 | 1 | 012 409 387 BH | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,13
|
1,13 | 1 | 012 409 387 BJ | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,17
|
1,17 | 1 | 012 409 387 BK | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,21
|
1,21 | 1 | 012 409 387 BL | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,25
|
1,25 | 1 | 012 409 387 BM | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,29
|
1,29 | 1 | 012 409 387 BN | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,33
|
1,33 | 1 | 012 409 387 BP | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,37
|
1,37 | 1 | 012 409 387 BQ | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,41
|
1,41 | 1 | 012 409 387 BR | |
| (28) | Ausgleichscheibe 1,45
|
1,45 | 1 | 012 409 387 BS | |
| 29 | Lagerschild | 1 | 0B4 301 567 D | ||
| 30 | Abtriebsrad mitzuverwendende Position/-en: 25 |
25 |
1 | 0B4 311 815 A | |
| 31 | Sicherungsring 42X2,5
|
42X2,5 | 1 | 0B4 311 327 B |
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