Karosserie-Vorderteil ohne Que..

Produktname Ext. inf. M* Verwendung Teilenummer
Karosserie-Vorderteil ohne
Querwand
1 nicht fuer dieses Modell
1
5 Stuetze fuer Schlosstraeger
1 561 805 567
5 Stuetze fuer Schlosstraeger
1 561 805 567 A
10 Schlossträger mit Aufnahme
für Kühlmittelkühler
1 561 805 588 B
satinschwarz
561 805 588 B 9 B9
- Blindnietmutter
M6X2,6-5,4
M6X2,6-5,4 X WHT 002 535
15 Strebe
Schlosstraeger
1 561 805 931
(15) Strebe
Schlosstraeger
1 561 805 932
20 Ansaugluftfuehrung
PR-TV0
1 PR-TV0 1K0 805 962 B
satinschwarz
1K0 805 962 B 9 B9
(20) Ansaugluftfuehrung
PR-T8K
1 PR-T8K 1K0 805 962 C
satinschwarz
1K0 805 962 C 9 B9
(20) Ansaugluftfuehrung
PR-TN5,TL4
1 PR-TN5,TL4 1K0 805 962 E
satinschwarz
1K0 805 962 E 9 B9
(20) Ansaugluftfuehrung
PR-TK5
1 PR-TK5 1K0 805 962 G
satinschwarz
1K0 805 962 G 9 B9
(20) Ansaugluftfuehrung
PR-T0N
1 PR-T0N 5K7 805 962
satinschwarz
5K7 805 962 9 B9
25 Schieber
PR-T8K
1 PR-T8K 1K0 805 965 C
satinschwarz
1K0 805 965 C 9 B9
(25) Schieber
PR-TV0
1 PR-TV0 1K0 805 965 F
satinschwarz
1K0 805 965 F 9 B9
(25) Ansaugluftfuehrung
PR-TN5,TL4
1 PR-TN5,TL4 1K0 805 965 J
satinschwarz
1K0 805 965 J 9 B9
(25) Schieber
PR-TK5
1 PR-TK5 1K0 805 965 M
satinschwarz
1K0 805 965 M 9 B9
(25) Schieber
PR-T0N
1 PR-T0N 5K7 805 965
satinschwarz
5K7 805 965 9 B9
30 Luftfuehrungskanal
PR-TN5,TV0,
TL4,T0N
1 PR-TN5,TV0,
TL4,T0N
1K0 805 971 C
satinschwarz
1K0 805 971 C 9 B9
(30) Luftfuehrungskanal
PR-TK5
1 PR-TK5 1K0 805 971 D
satinschwarz
1K0 805 971 D 9 B9
(30) Luftfuehrungskanal
PR-TK8
1 PR-TK8 5P0 805 971
satinschwarz
5P0 805 971 9 B9
35 siehe Bildtafel,Position:
823-000,19
823-000,19 2
40 siehe Bildtafel,Position:
807-000,110
807-000,110 2
45 siehe Bildtafel,Position:
121-090,15
121-090,15 1
(45) siehe Bildtafel,Position:
121-092,15
121-092,15 1
(45) siehe Bildtafel,Position:
121-095,15
121-095,15 1
60 Innensechsrund-Blechschraube
5X16
5X16 2 N 909 747 01
62 Innensechsrundschraube,
selbstsichernd
M6X25
M6X25 6 N 909 936 03
* In der Spalte 'M' die Anzahl, die in dem ausgewählten Fahrzeug verwendet wird.
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